2-жилен магнитен сензор за обороти за преобразуване на Renault 5 GT турбо инжекцион

Нипел от неръждаема стомана, който ви позволява да фиксирате термодвойката, която измерва температурата на отработените газове, която има различна стъпка в сравнение с нашите нормални.

Broadband Wideband Lambda сензор "Type 3"

Сателитен сензор за скорост, който да се прилага на всяка кола или мотоциклет със сензор вътре в скоростната кутия и по този начин да има прецизен тахометричен сигнал за скоростта.

Втулка с резба за заваряване към ауспуха за поставяне на 18x1,5 ламбда сонди

Потенциометър за дроселна клапа с 3-жилна приставка Bosch, който се фиксира върху всички големи дроселни тела и върху всички наши дроселни тела с ЦПУ.

Трижилен магнитен датчик, използван за измерване на оборотите на двигателя

GPS модул, който да бъде свързан с нашите цифрови табла

Втулка с резба от неръждаема стомана за заваряване към ауспуха, вече изрязана наклонена и заоблена, за да направи заваряването на изпускателната тръба възможно най-лесно.

Сензор, който ви позволява да четете точното положение на багажника, много полезно да бъдете свързани с конкурентни единици, което ви позволява да управлявате презареждането в „затворен контур“ с външния отпадъчен капак или да проверите дали положението на клапана е наистина желаното с таблата или системи за събиране на данни

Цифров датчик на Хол с операцията, водена много полезно да се използва като сензор фаза или ускори единици от конкуренцията.

Потенциометър на дросела с 3-проводна връзка в стил Bosch за фиксиране на всички оригинални дроселни тела на Fiat Punto GT или на всички наши CNC дроселни тела. Сензор за положение на дросела на двигателя.

Втулка с вътрешна резба от неръждаема стомана, която се заварява върху ауспуха за вкарване на ламбда сонда. Опростена инсталация, тъй като горната част е обърната, за да се улесни нейното заваряване/ p>

Професионална, висококачествена, много бърза термодвойка Protoxide тип K с изолиран накрайник, включително нипел от неръждаема стомана за EGT инструмент за температура на отработените газове, специфичен за моторни спортове.