отцеди спирала GTO 262 за Mini R56 Peugeot 207 RCZ Citroen

Скрол за ауспух за Garrett GT - GTX турбокомпресор с интегрирана вътрешна врата за утечка.

Гайка от неръждаема стомана с v-образно закрепване

TialSport Stainless Steel Scroll с V-Band Mount за Garrett GTX28 GT28 турбокомпресори

TialSport изпускателна спирала с вътрешен wastegate. Монтаж на V-лента за турбокомпресори Garrett GTX28 GT28.

Snail от неръждаема стомана с V-бандов връзка

отцеди спирала топла страна 262 GTO за Abarth. E "може да инсталирате GT28 турбокомпресора Garrett GTX28 но с атака колектор вход с Abarth двигатели атака, т-джет и MultiAir

Скрол от неръждаема стомана Tialsport с v-band връзка за турбокомпресори Garrett GT35 - GTX35

източване спирала оксидул инсталиран Original турбокомпресор Fiat Punto GT и Fiat Uno Turbo. оскъден

Свитък за разреждане на Tial за специални приложения на ProtoXide

Snail оксидул инсталиран на изпускателната турбокомпресор оригиналната Lancia Delta 16v на. Не може да се намери

Snail гореща страна за Abarth 221 GTO

Крепежни елементи от неръждаема стомана за фиксиране на изпускателна гайка TialSport с турбокомпресори Garrett с относително олекотени винтове от специален материал, които позволяват затягане на централното тяло с изпускателната гайка, изработена от 3 части плюс относително затягащи винтове.

Изпускателна гайка ProtoXide за всички двигатели на Audi Volkswagen Seat с двигател 1800 20v. Чрез тази гайка е възможно да се монтира всеки турбокомпресор върху лагерите на линията Garrett GT28, което го прави директно монтиран на оригиналния колектор!