Fantastic оборудване, което позволява да се тества компресията на всички извори, както за мотор, че други приложения, като например пружини или мотор за външен изпускателен клапан, както и всеки друг вид на пролетта с максимален диаметър от 50мм до налягане от 500кг е
Центриращ вал на двудисков съединител Ford Sierra - Escort Cosworth, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя на модела с 23 гнезда
Градуиран диск, полезен за правилното фазиране както на двигателя, така и на гърбиците. Диаметърът на диска, който ще получите, може да варира от 230 mm-260 mm (23-26 cm) в зависимост от наличността, подходящ за инсталиране на маховика.
Сензор за измерване и проверка на разстоянието между електродите на свещта и ви позволява да измервате дебелината между заземяващия електрод и централния и просто да го регулирате за секунда, като приближавате или раздалечавате централния електрод.
Центриращ вал на съединителя Двудисков и еднодисков Центриращ вал на съединителя подравнява главината на оребрения диск Citroen Peugeot 18 слотовете много полезни за улесняване на центрирането и идеалното подравняване на двата диска на съединителя или единичния диск на съединителя.
Централен вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо перфектно центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
Количка за двигател. Стенд за изпитване на двигател. Количката за тестване на двигатели с колела е идеална за тестване на двигатели, разработване, откриване на течове, сглобяване, демонстрации и детайлна работа или просто за удобно движение на нашия двигател
ARP противозадирваща смазочна грес за сглобяване на части на двигателя като бутала, биели, колянови валове и втулки на разпределителни валове и др. Антифрикционна торба с молибденов дисулфид.
Центриращ вал на съединителя много полезен за двудискови съединители, когато е необходимо идеално да се центрират и подравнят двата диска на съединителя модел Mitsubishi Alfa Hyundai 23 слота