
Categories
- Продуктови категории
-
- Downpipe Turbo and Tubes елиминира FAP
- Overboost
- PopOff клапани и адаптери
- Unichip Контролни блокове, модули и окабеляване
- Азотен оксид - NOS
- Ауспуси и аксесоари за ауспуха
- Бинтове и топлинни протектори
- Вентилите изпускат ауспуха
- Водни и маслени радиатори, опори, охладителни комплекти, вентилатори и тави
- Вратовръзки яки и V-Band Rings
- Всмукателни колектори
- Главни клапани и техните компоненти
- Електронни запалвания и подобрени бобини
- Изпускателни колектори
- Инжектори
- Интеркулери
- Кабели и капачки за свещи
- Ковани бутала и цилиндри на двигатели
- Комплект за надграждане на двигателя
- Компонентна електроника
- Компресори
- Контролни блокове, окабеляване и конектори
- Автомобилни електрически конектори
- 2-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 3-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 4-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 5-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 6-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- 7-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- Комплект комплект за електрически съединители, специфичен за окабеляване на автомобили
- Конектори за управление и кабели за управление
- Програмируеми контролни блокове
- Автомобилни електрически конектори
- Манометри, прибори, сензори, сонди
- OBD2 и диагностични инструменти
- Волтметри и силата на тока
- Горене на въздуха с гориво
- Горивни измервателни уреди и други течности
- Държачи за инструменти и рамки за инструменти
- Електронното оборудване е различно
- контрол чукат
- Кръгли инструменти
- Манометър Turbo, Petrol, Oil
- Сензори за налягане
- Сензори, термодвойки, ламбда сонди
- Събиране на данни
- Тахометър на двигателя и светлини за смяна
- Температурни измерватели
- Цифрови табла за автомобили и мотоциклети
- Маркучи за гориво, плетени маслени и аеронавигационни фитинги
- Намалени силиконови ръкави, извивки и тръби от неръждаема стомана
- алуминиеви криви
- криви неръждаема стомана
- Прави силиконови втулки за маркучи
- прави силиконови ръкави намалени
- Прави тръби от неръждаема стомана
- Ръкави Прави тръби от неръждаема стомана
- Силиконов малка извита подсилена
- Силиконови криви за масло
- Специфични ръкави за автомобили
- Т-ръкави в силикон или неръждаема стомана
- Усилени силиконови криви
- Нашите услуги
- Огромни пеперуди
- Огромни флейти за инжектори
- Отпадъчни газове и резервни части
- Подсилени болтове и шпилки
- Подсилени гарнитури за глава, двигател, турбо
- Head уплътнения Support Ring
- Head уплътнения монтажните пръстени
- Подсилени уплътнения за всмукателни и изпускателни колектори
- Уплътнени уплътнения за турбокомпресорни уплътнители, уплътнения и уплътнения
- Уплътнения на двигателя или други
- Уплътнения с уплътнена глава с иноксов ръб
- Усилени многослойни метални главини
- Подсилени опори, скоростни лостове
- Притурки за мърчандайзинг на дрехи ProtoXide
- Разпределителни валове и двигател
- Разпространете ги
- Регулатори на налягането на бензина
- Регулируеми шайби и ремъци
- Ръчна спирачка бензинови, водни и маслени помпи
- Специфични инструменти
- Съединители Подсилени състезателни маховици и корони
- Съединителни пръти
- Турбокомпресори и аксесоари
- ТЪРСЕНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel двигател 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- МОРЕ-ДОО
- Alfaromeo
- Филтри
- Фланци за колектори, турбо, изпускателни тръби

Манометър за измерване на луфтовете на свещите
Сензор за измерване и проверка на разстоянието между електродите на свещта и ви позволява да измервате дебелината между заземяващия електрод и централния и просто да го регулирате за секунда, като приближавате или раздалечавате централния електрод.

Security policy (edit with Customer reassurance module)

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
- Уред за измерване на разстоянието между запалителната свещ, много полезен за усъвършенстване на разстоянието със заземяващия електрод на свещта според вашите нужди и изисквания.
- Може да се чете както в милиметри, така и в инчове.
- Колелото уточнява, че просто го завъртете, за да доведете дебелината на дистанционния електрод до желаното измерване на запалителната свещ.
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Магнитен държач за индикатор за измерване на разстоянието между буталото и блока на двигателя
Магнитна опора за дълбокомер - Компаратор за измерване на разстоянието между буталото в горна мъртва точка и жилото с блока на двигателя
Двудисков еднодисков съединител центриращо устройство подравнява набраздените дискове с малък прорез Fiat 20
Центриращият вал на съединителя е много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
- Само онлайн
Устройство за центриране на двудисков и еднодисков съединител подравнява оребрени дискове Audi Volkswagen 23 слота
Много полезен центриращ вал за съединител на Audi Volkswagen с 23 гнезда, който ви позволява лесно да центрирате и подравнявате двудисковите и еднодисковите съединители, когато е необходимо, за да инсталирате правилно дискови съединители или дискове с двоен съединител.
- Само онлайн
Caliper буталните сегменти за вмъкване
Клещи за поставяне и отстраняване на лентите върху буталото.
- Само онлайн
Камера за свещ или мотор
Професионален цифров фотоапарат, който позволява тя да бъде поставена в отвора на свещта, за да видите вътрешността на двигателя
- Само онлайн
Опора за контейнер за клапани, пружинни плочи за клапани, червени
Контейнер за части на главата на двигателя с до 16 пружини, 8 всмукателни клапана, 8 изпускателни клапана и 16 пружини и шплинти - чаши, пластини на клапаните, червена опора от здрава пластмаса, която ви позволява да съхранявате и поставяте прецизно компонентите на главата на двигателя.
Количка за двигател на тестов стенд
Количка за двигател. Стенд за изпитване на двигател. Количката за тестване на двигатели с колела е идеална за тестване на двигатели, разработване, откриване на течове, сглобяване, демонстрации и детайлна работа или просто за удобно движение на нашия двигател
Устройство за центриране на двудисков съединител, инструмент за центровка на един диск, главина на диска Citroen Peugeot 18
Центриращ вал на съединителя Двудисков и еднодисков Центриращ вал на съединителя подравнява главината на оребрения диск Citroen Peugeot 18 слотовете много полезни за улесняване на центрирането и идеалното подравняване на двата диска на съединителя или единичния диск на съединителя.
- Само онлайн
Устройство за центриране на еднодисков двудисков съединител подравнява Mitsubishi Alfa Hyundai 23 слот дискова главина
Центриращ вал на съединителя много полезен за двудискови съединители, когато е необходимо идеално да се центрират и подравнят двата диска на съединителя модел Mitsubishi Alfa Hyundai 23 слота
- Само онлайн
Устройство за центриране на двудисков и еднодисков съединител подравнява оребрената главина на диска Renault 21
Центриращ вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
- Само онлайн
Бюретен градуиран цилиндър за измерване на степента на компресия
Много полезен пълен комплект за измерване на съотношението на компресия на пълен двигател, с градуирана стъклена бюрета.
Устройство за центриране на съединителя с двоен диск подравнява главината на Ford Sierra Escort Cosworth 23
Центриращ вал на двудисков съединител Ford Sierra - Escort Cosworth, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя на модела с 23 гнезда
- Само онлайн
ARP противозадирна антифрикционна смазка за двигател саше
ARP противозадирваща смазочна грес за сглобяване на части на двигателя като бутала, биели, колянови валове и втулки на разпределителни валове и др. Антифрикционна торба с молибденов дисулфид.
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Машини бутала бутални пръстени
Този инструмент ви позволява да се съкрати на буталните пръстени.
Интелигентна черна обвивка за защита на преминаването на кабела на двигателя, която винаги може да се отваря и затваря
Отваряема и повторно затваряща се обвивка за задържане и защита на електрически кабели, тръби за гориво, подвижни коли. Цена за метър
- On sale Flag
- Разпродажба!
Кабели за свещи Fiat Punto GT 1400 8.8mm висока проводимост червени
Fiat Punto GT извънгабаритни червени кабели за запалителни свещи Protoxide, специфични за много висока проводимост с най-високата дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите.
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
Меден подсилен съединител Fiat Uno Turbo 1300 17-20 слота
Uno Turbo 1300 подсилен комплект съединител с омекотен диск на съединителя с 4 медни пластини и 190 mm подсилен притискащ диск със 17 или 20 слота.
Капачка за затваряне на водопроводна тръба за двигатели Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet с турбо термостат TD04
Алуминиева капачка, която ви позволява да затворите водния канал на всички Abarth 500 Grande Punto T-Jet двигатели, когато инсталирате турбокомпресор, който няма водно охлаждане, като TD04 турбо и термостат или водопроводна тръба
- Само онлайн
Пистолет за стартиране на двигател
Пистолет, който ви позволява да стартирате всеки двигател, без да завъртите ключа за запалване.
- Само онлайн
Гарнитура на турбо - колектор Fiat 500 Abarth
Метално уплътнение от неръждаема стомана, което уплътнява връзката между изпускателния колектор и турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia с 1400 16v турбо T-jet Abarth двигател
- Само онлайн
Бързото разширяване с мъжки-женски конектори 2-начин Bosch EV1 Тип 1
кабелна мъжки и женски разширение, което позволява за момент на прихващане на сигнали от сензорите на постъпленията, инжектори и т.н., без да руши оригиналното окабеляване.

Сензор за измерване и проверка на разстоянието между електродите на свещта и ви позволява да измервате дебелината между заземяващия електрод и централния и просто да го регулирате за секунда, като приближавате или раздалечавате централния електрод.