Запалителната свещ жици за 112 Abarth

Червени кабели за запалителни свещи с висока проводимост от чист силикон с включен също бобинен кабел, специфичен за Fiat 500 двуцилиндров.

5бр 4 свещите кабели свещ жици плюс кабелната ролка.

Кабели за Fiat Uno Turbo Punto Gt 1.4 или 8.8мм с Marelli дистрибутор Lancia Delta.

Кабели свещ 4бр. Тези кабели са произведени в САЩ с дебелина от 8,5 мм чист силикон, с висока проводимост? само на 100 ома на метър!

Запалителната свещ жици с висока проводимост за Suzuki Swift 1300 16v двигател.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Специфични червени големи кабели за запалителни свещи Opel Speedster 2200 Turbo с много висока проводимост с най-висока дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите.

Фиат 131 състезателни кабели за свещи с висок разпределител. Те са високопроводими кабели за свещи с дебелина 8,8 mm от чист силикон, само по-малко от 100 ома на метър, специфични за този двигател

Протоксид свещ кабели с дебелина 8,8 мм чист силикон, с висока проводимост точно както на снимката.

Високопроводими кабели за свещи с дебелина 8,8 мм 5 кабела за Fiat Alfa Lancia с 1100-1200 8V пожарна машина с разпределител.

Кабели за свещи, специфични за Suzuki Vitara 1600 16v, състоящи се от 4 кабела на свещи плюс кабела на бобината.

Fiat Punto GT - специфични за Fiat Uno Turbo червени големи кабели за свещи с много висока проводимост с MSD Ford връзка

Кабели за запалителни свещи на двигател Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth червени с висока проводимост 8,8 mm червени с висока проводимост от чист силикон Дължина 80 cm за кримпване само на клемата на бобината. Кабелите за запалителни свещи са полезни за лесно и самостоятелно изработване на ваши собствени кабели за свещи с дължината, която предпочитате, когато използвате двигатели Fiat 500 Abarth, инсталирани на други автомобили със състезателни контролни блокове.