- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!

Всмукателен маркуч за турбокомпресор за оригинален Fiat Punto GT turbo и направен за инсталиране и на по-големи турбокомпресори като Mitsubishi TD04
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Самозалепваща се силиконова лента, която ви позволява допълнително да предпазвате силиконовия ръкав от удари или непрекъснато износване, но преди всичко ви позволява визуално да променяте цвета на ръкавите наистина просто.
Тръби за водно охлаждане от неръждаема стомана Lancia Beta Montecarlo, които се използват на мястото на оригиналните тръби за водно охлаждане на двигателя, износени с времето, които продължават да се чупят.
Гъвкав и удължаващ се маркуч за подаване на свеж въздух към всмукателния колектор на двигателя, колектора, турбокомпресора или за подаване на въздух към модула на спирачния апарат, за да ги охлади.
Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 увеличен държач за разходомер за монтаж на коничен филтър.
Неръждаема стомана ръкав специално за Renault 5 GT с поредица позиция турбокомпресор и интеркулер.
Интелигентен 600-700cc ръкав от неръждаема стомана с връзка за клапан Popoff не е включен.
Неръждаема стомана ръкав специално за Renault 5 GT със стандартна позиция интеркулер и карбуратора и атака поп-вентил. Също така са включени силиконови фитинги в синьо.
Неръждаема стомана ръкав за интелигентен модел 600-700 с бензин Поп Off оксидул.
Неръждаема стомана ръкав специално за Fiat Uno 1.4 Turbo с връзка към поп вентил.
Долен ръкав на интеркулера на Fiat Punto gt от неръждаема стомана, това е дългият ръкав
Гъвкав маркуч за системи с азотен оксид от невидим или почти невидим тип, който може да бъде скрит навсякъде.
Черно подсилен силикон ръкави спомагат за запазване на оригиналността на колата.
Неръждаема стомана ръкави, специфични за Fiat Punto GT със стандартна позиция интеркулер и турбина.
Ръкав за специални връзки
Маркучът на водната помпа Fiat Punto Gt Uno Turbo изцяло изработен от неръждаема стомана, включително фланеца, така че никога повече да нямате скъсан маркуч.
неръждаема ръкав с относителни тръбни връзки и датчика за налягане стомана
Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Регулируема ролка Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 за промяна на синхронизирането на разпределителния вал до 10 градуса, със ситопечат с градуиране и прорези за лазерно гравирано синхронизиране, може да се монтира на всички най-нови серии Uno turbo 1400 и всяка версия на Fiat Punto GT 1400 С 48 зъба.
Подсилено уплътнение на капака на клапата от специален материал за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и подобни двигатели с атмосферно пълнене.
Fiat Punto GT извънгабаритни червени кабели за запалителни свещи Protoxide, специфични за много висока проводимост с най-високата дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите.
Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT всички 1400 - 1600 8v Turbo и атмосферни двигатели
Маслена тръба за подаване на турбокомпресор, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 всяко поколение и турбокомпресори ProtoXide Gto23 и всички турбокомпресори на лагери Garrett.
Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.
Кух винт за тръба с банджо ухо за изход на масло на оригинален блок на двигателя Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с 10 мм ухо и тръба за доставка за турбокомпресор.
Всмукателен маркуч за турбокомпресор за оригинален Fiat Punto GT turbo и направен за инсталиране и на по-големи турбокомпресори като Mitsubishi TD04