Колекторът е в оригинални части и може да се монтира директно към оригиналния гъвкав, и се вписва перфектно и не се нуждае от промяна, за да се инсталира.
Това е и връзката за сонда ламбда в обичайната серия от позиция.
Проверка на формата на фланеца на главата (кръгли въздуховоди), ако тя е една и съща форма на вашия колектор.
Колектор подходящ за привилегия на максималната мощност
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 изпускателен колектор от неръждаема стомана с аспириран електронен инжекцион 4-2-1 като заместител, в комплект с всичко и стига до централата както е показано на снимката.
Изпускателни колектори Suzuki Samurai с двигател Vitara 1600 8V от неръждаема стомана за монтаж на Suzuki Samurai SJ410-413 с двигател Vitara 1600 8V тип 4-2-1 с крайна връзка за скоба на ауспуха център.
Fiat Panda 100 HP 1400 16v Изпускателни колектори, направени с 4-2-1 тръби от неръждаема стомана, също могат да бъдат монтирани на Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, създадени да благоприятстват ниските скорости.