Особеността се дължи на факта, че колекторът е реализиран в две отделни части, първа част на колектора 4-2-1 и от друга страна е оформен от извита тръба да достигне първоначалното положение, когато е желателно, за тези, които Пожелавам ви да въведете купон и saldado тръба катализатор.
Колекторът е истинска част, няма какво да се заварява, за да го инсталирате.
Вече са заварени към атаки двете кислородни сензори.
Може да се монтира на всички модели на Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) е пълна с маркуч за отстраняване на катализатора с асоциирана хардуер и неговата съвместна която пречи на маркуча.
За да се избегне предупредителна светлина двигател в опциите, които могат да изберат да купуват дори и с minikat.
Това предотвратява индикатор minikat светва "отказ на двигател", когато изпускателната система е лишен от каталитичен избягва извършването на всякакви промени в електрическата система на автомобила
Изпускателен колектор Fiat Punto 1200 16v от неръждаема стомана 4-2-1 за версия 1-ва серия, модел Lancia Y 16v всички модели, но първата серия euro 2 с алуминиев всмукателен колектор.
Fiat Panda 100 HP 1400 16v Изпускателни колектори, направени с 4-2-1 тръби от неръждаема стомана, също могат да бъдат монтирани на Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, създадени да благоприятстват ниските скорости.
Изпускателни колектори Suzuki Samurai с двигател Vitara 1600 8V от неръждаема стомана за монтаж на Suzuki Samurai SJ410-413 с двигател Vitara 1600 8V тип 4-2-1 с крайна връзка за скоба на ауспуха център.
Това предотвратява индикатор minikat светва "отказ на двигател", когато изпускателната система е лишен от каталитичен избягва извършването на всякакви промени в електрическата система на автомобила