Изпускателен колектор от неръждаема стомана Lancia Delta 2000 16v - до 800 к.с. неръждаема стомана с външен wastegate с големи

Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за Turbo преобразуване за Minicooper R53 1600 уточнявайте дали е аспирирана версия или обемна версия. Уникален дизайн на ProtoXide на изпускателните колектори за турбо трансформация с висока позиция, която ви позволява да запазите обемния компресор или да го премахнете, за да имате приложение само с турбото. Това решение позволява лесна инсталация и простотата на монтаж с този колектор за турбо трансформация е обезоръжаваща! Поддържане на всички елементи близо един до друг, като прегради, намотки и т.н.

Калиброван съвет за повторно калибриране азотни и горивни дюзи

Изпускателен колектор Lancia Delta 16v с връзка за турбокомпресор Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.

Изпускателния колектор изключителни привилегии за Lancia Delta 16v захранване.

Изпускателен колектор за Fiat Uno и Punto Gt с връзка за външен изпускателен клапан, включени медни гайки и болтове за високи температури.

Изпускателния колектор от неръждаема стомана за преобразуване чрез атмосферен двигател с турбо, пълна с ядки и шипове за високи температури.

Изпускателния колектор свойствена за Fiat Coupe 16v турбо с T3 и атака позиция посветен външен изпускателен клапан.

Ексклузивен изпускателен колектор за Lancia Delta 2000 8v за Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в Turbo Fire двигател 1.200 8v и 1400 8v Пожарни двигатели от групата Fiat Alfa Lancia. Вече инсталиран на Fiat Panda 1200 8 и на версия 2019.