Колектор от неръждаема стомана GrandePunto Fiat - Abarth 500

Изпускателен колектор за преобразуване от аспириран към турбо "CUORE" двигател за двигатели Fire 1,200-1,400- 8v като Lancia Y Punto и Grande Punto с позиция над турбокомпресора

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 турбо изпускателен колектор от НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНА. УНИКАЛЕН дизайн и проект Protoxide не може да се получи.

Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за Turbo преобразуване за Minicooper R53 1600 уточнявайте дали е аспирирана версия или обемна версия. Уникален дизайн на ProtoXide на изпускателните колектори за турбо трансформация с висока позиция, която ви позволява да запазите обемния компресор или да го премахнете, за да имате приложение само с турбото. Това решение позволява лесна инсталация и простотата на монтаж с този колектор за турбо трансформация е обезоръжаваща! Поддържане на всички елементи близо един до друг, като прегради, намотки и т.н.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец с връзка T2-T25 GT25-GT28 за трансформация от аспириран двигател в турбо, трансплантиращ двигателя Swift.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да трансформирате двигателя Hyundai I10 1.1 в турбо

Tig заварен изпускателен колектор от неръждаема стомана.