Калиброван върха 17.5

Изпускателен колектор за преобразуване от аспириран към турбо "CUORE" двигател за двигатели Fire 1,200-1,400- 8v като Lancia Y Punto и Grande Punto с позиция над турбокомпресора

Изпускателния колектор свойствена за Fiat Coupe 16v турбо с T3 и атака позиция посветен външен изпускателен клапан.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец с връзка T2-T25 GT25-GT28 за трансформация от аспириран двигател в турбо, трансплантиращ двигателя Swift.

Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в турбо пожарна машина 1.200-1.400- 8v с позиция на турбокомпресора "НАГОРЕ"

Изпускателния колектор от неръждаема стомана 310, Inconel заварени. Дизайн и недостъпно проект оксидул SOLE, специално проектиран да се използва всяка GT28.

Изпускателния колектор изключителни привилегии за Lancia Delta 16v захранване.

Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.

Неръждаема стомана изпускателен колектор с турбо атака T2 и оригинален в един фланецв централна позиция.