Изпускателния колектор, който ви позволява да включите Opel Tigra от атмосферен двигател с турбокомпресор с търговията с оръжие. T2 или T3 (моля, посочете в бележките \ 'S ред) и атаката за външен изпускателен клапан. Неръждаем
Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в Turbo Fire двигател 1.200 8v и 1400 8v Пожарни двигатели от групата Fiat Alfa Lancia. Вече инсталиран на Fiat Punto и GrandePunto 1200 8v.
Изпускателен колектор за Toyota Celica GT4 с позициониране и прикачен външен изпускателен клапан. Водени от 38мм. Неръждаема стомана в комплект с гайки и болтове Auburn висока температура. Attack T3 фланец.
Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да преместите турбокомпресора над скоростната кутия, допълнен с гайки и шпилки за високи температури.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo изпускателни колектори от неръждаема стомана, направени със същата дължина на цилиндъра и с увеличени канали за по-добра производителност.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана, която ви позволява да включите двигателя Daewoo Kalos 1.4 16V турбо и може да се използва в някои модели на Opel.
Изпускателен колектор за Hyundai трансформация в Turbo модел с овални тръби, монтиране външен изпускателен клапан от неръждаема стомана, пълна с ядки и шипове кестенява висока температура. Attack фланец T2 или T3.