- Само онлайн

Ексклузивен изпускателен колектор за Lancia Delta 2000 8v за Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
От неръждаема стомана в комплект с гайки и шипове.
За реализацията на този колектор се използват индустриални огъващи машини с ЦПУ и газово заваряване с технология TIG, за да се избегне вътрешно намачкванеВсъщност, ако тръбите имат вътрешни капки, това може да доведе до отделяне на парчета заварен материал с последващи повреди на турбокомпресора.
Name | Value |
---|
Изпускателен колектор Renault 5 Gt Turbo от неръждаема стомана с връзка и външна позиция за изпускателен клапан.
Изпускателен колектор за Fiat Uno и Punto Gt с връзка за външен изпускателен клапан, включени медни гайки и болтове за високи температури.
Стоманени изпускателни колектори за Volkswagen Golf 1800 20v turbo двигател
Tig заварен изпускателен колектор от неръждаема стомана.
Изпускателен колектор Lancia Delta 16v с връзка за турбокомпресор Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана, която ви позволява да включите двигателя или на Clio Clio 1.8 16 2.0 16 турбо инсталиран дори на Renault Megane и 19.
Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 турбо изпускателен колектор от НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНА. УНИКАЛЕН дизайн и проект Protoxide не може да се получи.
Изпускателен колектор за неръждаема стомана с конкретен признак на като всички тръби на обичайната дължина. Построен така, че можете да инсталирате на двата модела WRX STI.
Ексклузивен турбо изпускателен колектор Fiat Coupè 16v с връзка и специална външна позиция за утечка.
Изключителен изпускателен колектор Lancia Montecarlo 8v, който позволява трансформацията на двигателя от атмосферен към турбокомпресор. 38 мм въздуховоди.
Неръждаема стомана изпускателни колектори с T3 атака. Също така да се прилага за модел стремили да конвертирате турбо двигател.
Изпускателен колектор от неръждаема стомана за трансформация от атмосферен към турбо двигател за двигател Suzuki Hayabusa 1300
Изпускателен колектор от неръждаема стомана Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплект с гайки и шпилки за високи температури.
Изпускателни колектори от неръждаема стомана с турбо фланец в първоначално положение и, ако е необходимо, относително позициониране на отделените в отделен режим.
Изпускателен колектор за трансформация от аспириран двигател в Turbo Fire двигател 1.200 8v и 1400 8v Пожарни двигатели от групата Fiat Alfa Lancia. Вече инсталиран на Fiat Punto и GrandePunto 1200 8v.
Подсилено уплътнение на изпускателния колектор Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo за изпускателни колектори, подходящо както за двигатели 1600, така и за 2000 cc, всички двигатели с 8 клапана
Ексклузивен изпускателен колектор за Lancia Delta 2000 8v за Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.