Стоманен изпускателен колектор Turbo Transformation Fiat Punto и Fiat Grandepunto 1200 8v Пожарна машина

Изпускателния колектор монтиране T25-T28 изключителен Lancia Delta 8v 1600

Изпускателен колектор за Opel Calibra ДТО. T3. Неръждаема стомана в комплект с гайки и болтове за високи температури.

Изпускателния колектор от неръждаема стомана, която ви позволява да включите двигателя Daewoo Kalos 1.4 16V турбо и може да се използва в някои модели на Opel.

Комплект, пълен с изпускателен колектор от неръждаема стомана със съответна тръба за изпускане и модифицирана тръба за вода, за да може да се монтира всичко по работен начин за двигатели Fiat 500 Abarth 1400, предварително заредени и направени с централна турбо връзка.

Неръждаема стомана изпускателен колектор с T25-атака T28.Questo нашия дизайн ви позволява да запазите компресор или го премахнете за прилагане турбо само с

Изпускателен колектор за Renault Clio 16v изключителен позициониране и прикачен външен изпускателен клапан. Водени от 38мм.

Изпускателни колектори от неръждаема стомана привързаност T25 и нейното закрепване към външен изпускателен клапан

Изпускателен колектор Renault 5 Gt Turbo от неръждаема стомана с връзка и външна позиция за изпускателен клапан.

Peugeot 1,000 - 1,400 или 1600 8V турбо преобразуващ изпускателен колектор от неръждаема стомана, който позволява преобразуването от аспириран двигател към турбо двигател.