Гарнитура за турбо Garrett GT30 - GT35

Metal уплътнение за турбо с T6 атака USA

Garrett GBC 17 - 20 -22 метално уплътнение на турбокомпресора от страната на ауспуха, за да се гарантира перфектно свързване между турбокомпресора и изпускателната тръба.

Гарнитура за ауспух за турбокомпресори Mitsubishi TD04 метална от неръждаема стомана с подсилващ и уплътнителен ръб. Уплътнение, което се използва между изпускателния колектор и турбокомпресора

Метално уплътнение за страничен турбокомпресор на ауспуха GTO221

Метално уплътнение за турбокомпресор с T6 връзка, но разделено наполовина за двоен скрол.

Специфично уплътнение за източване на масло за източване на масло за всички турбокомпресори Garrett и Mitsubishi и ProtoXide Gto

Метална гарнитура за турбокомпресор Mitsubishi Evo 9 странично гърне.

Метално уплътнение за турбокомпресори Garrett T3-T4 от страната на ауспуха.

Метален уплътнител от неръждаема стомана за турбокомпресор с T2 T25 T28 връзка с кръгъл отвор

Метално уплътнение на турбокомпресор ауспух GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 съединител на изпускателната тръба.

метален печат за турбокомпресори KKK03- KKK04 страна ауспуха.

Метален уплътнител за турбокомпресор mitsubioshi td04hl с кръгъл отвор и правоъгълен отвор за двигатели Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

38 мм уплътнение на изпускателната тръба Tial, комплект от две подсилени уплътнения от неръждаема стомана.

Уплътнение за турбокомпресори с T2 връзка - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металик от неръждаема стомана с подсилващ и уплътняващ ръб.

V-Band Clamp за триал Турбокомпресор.

Метално уплътнение за турбокомпресор Misubishi TD04 или заглушител Garrett 1548.