Garrett GT30 турбо уплътнение на тръбата с вътрешен утечка

Метално уплътнение за турбокомпресор Misubishi TD04 или заглушител Garrett 1548.

Метален уплътнител за турбокомпресор mitsubioshi td04hl с кръгъл отвор и правоъгълен отвор за двигатели Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Garrett GBC 17 - 20 -22 метално уплътнение на турбокомпресора от страната на ауспуха, за да се гарантира перфектно свързване между турбокомпресора и изпускателната тръба.

Метално уплътнение от неръждаема стомана, което уплътнява връзката между изпускателния колектор и турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia с 1400 16v турбо T-jet Abarth двигател

Seal за турбокомпресори и изпускателен колектор с Mitsubishi EVO 4-5-6-7-8-9 атака наполовина.

Метална гарнитура за турбокомпресор Mitsubishi Evo 9 странично гърне.

Metal уплътнение за GT25-GT28 турбокомпресор изпускателната страна.

Metal уплътнение за турбо с T6 атака USA

Метално уплътнение за страничен турбокомпресор на ауспуха GTO221

метален печат за турбо KKK03- KKK04 турбокомпресор.

Metal уплътнение за турбокомпресор с T3 атака, но разделена на две.

Специфично уплътнение за източване на масло за източване на масло за всички турбокомпресори Garrett и Mitsubishi и ProtoXide Gto

Метален уплътнител от неръждаема стомана за турбокомпресор с T2 T25 T28 връзка с кръгъл отвор

38 мм уплътнение на изпускателната тръба Tial, комплект от две подсилени уплътнения от неръждаема стомана.

Метално уплътнение за турбокомпресор с T6 връзка, но разделено наполовина за двоен скрол.