
Categories
- Продуктови категории
-
- Downpipe Turbo and Tubes елиминира FAP
- Overboost
- PopOff клапани и адаптери
- Unichip Контролни блокове, модули и окабеляване
- Азотен оксид - NOS
- Ауспуси и аксесоари за ауспуха
- Бинтове и топлинни протектори
- Вентилите изпускат ауспуха
- Водни и маслени радиатори, опори, охладителни комплекти, вентилатори и тави
- Вратовръзки яки и V-Band Rings
- Всмукателни колектори
- Главни клапани и техните компоненти
- Електронни запалвания и подобрени бобини
- Изпускателни колектори
- Инжектори
- Интеркулери
- Кабели и капачки за свещи
- Ковани бутала и цилиндри на двигатели
- Комплект за надграждане на двигателя
- Компонентна електроника
- Компресори
- Контролни блокове, окабеляване и конектори
- Автомобилни електрически конектори
- 2-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 3-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 4-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 5-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 6-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- 7-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- Комплект комплект за електрически съединители, специфичен за окабеляване на автомобили
- Конектори за управление и кабели за управление
- Програмируеми контролни блокове
- Автомобилни електрически конектори
- Манометри, прибори, сензори, сонди
- OBD2 и диагностични инструменти
- Волтметри и силата на тока
- Горене на въздуха с гориво
- Горивни измервателни уреди и други течности
- Държачи за инструменти и рамки за инструменти
- Електронното оборудване е различно
- контрол чукат
- Кръгли инструменти
- Манометър Turbo, Petrol, Oil
- Сензори за налягане
- Сензори, термодвойки, ламбда сонди
- Събиране на данни
- Тахометър на двигателя и светлини за смяна
- Температурни измерватели
- Цифрови табла за автомобили и мотоциклети
- Маркучи за гориво, плетени маслени и аеронавигационни фитинги
- Намалени силиконови ръкави, извивки и тръби от неръждаема стомана
- алуминиеви криви
- криви неръждаема стомана
- Прави силиконови втулки за маркучи
- прави силиконови ръкави намалени
- Прави тръби от неръждаема стомана
- Ръкави Прави тръби от неръждаема стомана
- Силиконов малка извита подсилена
- Силиконови криви за масло
- Специфични ръкави за автомобили
- Т-ръкави в силикон или неръждаема стомана
- Усилени силиконови криви
- Нашите услуги
- Огромни пеперуди
- Огромни флейти за инжектори
- Отпадъчни газове и резервни части
- Подсилени болтове и шпилки
- Подсилени гарнитури за глава, двигател, турбо
- Head уплътнения Support Ring
- Head уплътнения монтажните пръстени
- Подсилени уплътнения за всмукателни и изпускателни колектори
- Уплътнени уплътнения за турбокомпресорни уплътнители, уплътнения и уплътнения
- Уплътнения на двигателя или други
- Уплътнения с уплътнена глава с иноксов ръб
- Усилени многослойни метални главини
- Подсилени опори, скоростни лостове
- Притурки за мърчандайзинг на дрехи ProtoXide
- Разпределителни валове и двигател
- Разпространете ги
- Регулатори на налягането на бензина
- Регулируеми шайби и ремъци
- Ръчна спирачка бензинови, водни и маслени помпи
- Специфични инструменти
- Съединители Подсилени състезателни маховици и корони
- Съединителни пръти
- Турбокомпресори и аксесоари
- ТЪРСЕНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel двигател 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- МОРЕ-ДОО
- Alfaromeo
- Филтри
- Фланци за колектори, турбо, изпускателни тръби

Външен Wastegate тридесет и осем мм V-бандов S "КОНКУРЕНЦИЯ"
Външен изпускателен клапан, които да се прилагат директно върху изпускателния колектор, много компактен, тридесет и осем мм диаметър версия на "конкуренцията" ново развитие.

Security policy (edit with Customer reassurance module)

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
- Външен изпускателен клапан, нов модел "КОНКУРЕНЦИЯ", която позволява на ф общо охлаждане благодарение на всички перките, получени от mpieno
- Диаметър 38милиметра миналата дизайн е създаден, за да заемат по-малко пространство, колкото е възможно.
- Ние предоставяме пълния фланеца и заключване кабелни връзки и всички фитинги посветени.
- Този нов тип на изпускателен клапан, много компактен, има новостта бъде с водно охлаждане чрез охлаждащ проход вътре!
- Благодарение на V-групата фланци дава веднъж заварени фланеца на колектора се позиционира и върти дори по-късно, в зависимост от пространството в отделението за двигателя.
- Ние гарантираме перфектното функциониране, защото ниеизключителен дистрибутор за Италия, Пазете се от всички имитации на Ebay, нашите са пълни със сменяеми пружини, за да се вземе решение за калибриране или от пролетта или чрез форсиране.
- Веднъж закупени, ние ви съветваме монтаж заедно схеми за управление на налягане, по електронен път или ръчно, както над, така и под диафрагмата.
- Използваема до 450 HP.
Name | Value |
---|
Reviews (0)





Вижте също и:
In the same category
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo БЕЗ ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем счупен wastegate
Wastegate Ferrari 208 GTS и GTB Turbo ВЕРСИЯ БЕЗ ИНТЕРКУЛЕР. външен тип клапан за турбокомпресор на оригинален изпускателен колектор. Монтиран е на мястото на оригиналния уейстгейт на Ferrari, който сега е в състояние, което не подлежи на възстановяване и дори със смяната на мембраната, проблемите само ще се отложат. Този наш утестгейт има обичайния диаметър на отвора, но осигурява превъзходен поток и е окончателното решение, дори когато искате да замените счупените оригинални мембрани, които отново се повредят след няколко месеца.
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
Външен уейстгейт Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 цилиндъра 20v 200 - 230к.с.
Външен уейстгейт като заместител на оригиналния уейстгейт за специфичен монтаж на Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 цилиндъра 20v 200 - 230hp и други подобни двигатели.
Скоба ProtoXide за външна отворна врата на Tial от страната на изхода на ауспуха
Комплект за скоба и фланец за затваряне на отвора на изпускателния колектор, свързан с външната връзка на отвора на Tial.
- Само онлайн
Външен Wastegate 44 mm V-бандов R
Външен изпускателен клапан конкурентна диаметър 44мм компактен.
Външен Tial wastegate подсилена пружина 2 бара
Единична пружина за замяна на една пружина от триото пружини, които ще се използват вътре в wastegate.
Porsche 944 2500 turbo външен wastegate с изпускателна тръба
Външен wastegate Porsche 944 за специфичен монтаж в комплект с изпускателна тръба, която се връща обратно в ауспуха. В сравнение с други решения на пазара, ние използваме wastegate със същия размер като оригинала и с по-голямо повдигане, а не решение с намален отвор, за да струва по-малко за сметка на производителността. Ние също така доставяме пълен комплект със специфичен тръбопровод, който пасва точно както идва като заместител на оригиналния wastegate.
- Само онлайн
- -100,00 €
- -100,00 €
TialSport MVS 38 мм комплект пружини за външен уейстгейт
ПРУЖИНЕН КОМПЛЕКТ за външен уейстгейт Tial 38 mm MVS, пълен с таблица, за да има всички налични настройки до 1,5 бара, които след това могат да бъдат увеличени допълнително с турбо налягането, използвайки всяка система за свръхнагнетаване.
Външен изходен отвор 46 мм квадратна приставка
Компактен външен състезателен отвор с диаметър 46 мм.
Адаптирана врата за отпадъци от фланец 38 овална с MVR отработен пожарогасител
Фланец, който позволява използването на новата отпадъчна врата 44 върху колектори със стари овални връзки.
- On sale Flag
- Разпродажба!
Капачка на фланеца за затваряне на отвор за колектор Tial 38mm овален външен отвор за колектор
Стоманена капачка на фланеца за затваряне на отвора на изпускателния колектор, свързана с 38 овална външна връзка на отвора на Tial
- Само онлайн
- Само онлайн
Tial Wastegate пръстен фланец 44mm MVR изпускателен газ OUTLET
Пръстенообразен фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен към изпускателния отвор на уейстгейт, за да се създаде шумозаглушител, който изхвърля изгорелите газове на външния уейстгейт 44 mm Tial MVR.
Фланец на Wastegate 38 mm Tial овален входен изход
Фланец на Wastegate 38 mm Tial овален вход и изход на ауспуха
- On sale Flag
- Разпродажба!
Адаптиране изпускателен клапан, фланец 38 с MVS
Iron фланец, който ви позволява да използвате новите изпускателен клапан, атаките срещу колектори със старомоден овална форма.
Резервна мембрана Wastegate Tial Външен MVS - MVR
Оригинална резервна мембрана TialSport за MVS и MVR външни модели wastegate 38mm или 44mm за избор от менюто
Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на външния утечка клапан TialSport 44 MVR
Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на клапана Wastegate Tial 44 MVR външен. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Скрол на изпускателната система на турбокомпресора Tial Sport Garrett GT28 - GTX28 V-лентова връзка от неръждаема стомана A/R
TialSport Stainless Steel Scroll с V-Band Mount за Garrett GTX28 GT28 турбокомпресори
Страничен изпускателен колектор Fiat Punto GT-UNO Turbo неръждавейка къса версия
Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да преместите турбокомпресора над скоростната кутия, допълнен с гайки и шпилки за високи температури.
- Само онлайн
Проставка за източване на маслото на турбокомпресора Garrett GT 1446
Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресора Garrett GT 1446, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.
- Само онлайн
Резервна мембрана Wastegate Tial Външен MVS - MVR
Оригинална резервна мембрана TialSport за MVS и MVR външни модели wastegate 38mm или 44mm за избор от менюто

Външен изпускателен клапан, които да се прилагат директно върху изпускателния колектор, много компактен, тридесет и осем мм диаметър версия на "конкуренцията" ново развитие.