Пълният доставката на фланци и заключване кабелни връзки.
Този тип на изпускателен клапан позволява веднъж заварени към фланеца на тръбопровода да се позиционира и върти дори по-късно, в зависимост от мястото на машинното отделение.
Веднъж закупени, ние ви съветваме монтаж заедно схеми за управление на налягане, по електронен път или ръчно, както над, така и под диафрагмата.
Wastegate Ferrari 208 GTS и GTB Turbo ВЕРСИЯ БЕЗ ИНТЕРКУЛЕР. външен тип клапан за турбокомпресор на оригинален изпускателен колектор. Монтиран е на мястото на оригиналния уейстгейт на Ferrari, който сега е в състояние, което не подлежи на възстановяване и дори със смяната на мембраната, проблемите само ще се отложат. Този наш утестгейт има обичайния диаметър на отвора, но осигурява превъзходен поток и е окончателното решение, дори когато искате да замените счупените оригинални мембрани, които отново се повредят след няколко месеца.
Външен уейстгейт Porsche 924 911 930 964 за специфичен монтаж на модели, включително други двигатели Porsche 2000-3000-3300 Turbo с двигатели с водно и въздушно охлаждане.
Външен изпускателен клапан, които да се прилагат директно върху изпускателния колектор, много компактен, тридесет и осем мм диаметър версия на "конкуренцията" ново развитие.
Външен изпускателен клапан, които да се прилагат директно върху изпускателния колектор, много компактен, тридесет и осем мм диаметър версия на "конкуренцията" ново развитие.
Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на клапана Wastegate Tial 44 MVR външен. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор
TialSport 38 MVS фланец на уплътнителния пръстен на външния Wastegate клапан. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор
Wastegate Ferrari F40 Turbo външен тип клапан за турбокомпресор. Той е монтиран на мястото на оригиналния уейстгейт на Ferrari, който сега е в състояние, което не подлежи на възстановяване и дори със смяната на мембраната проблемите ще бъдат отложени само за няколко месеца. Този наш wastegate е окончателното решение.
Wastegate Ferrari 288 GTO външен тип клапан за турбокомпресор. Монтиран е на мястото на оригиналния wastegate на Ferrari, който вече е в непоправимо състояние и дори с подмяната на мембраната проблемите ще се отложат само с няколко месеца. Нашият wastegate е най-доброто решение.