Flange V-Band GT42 входящия ръкав Thrust

Скоба за затваряне на V-лента може да се използва върху турбокомпресори и свързаните с тях изпускателни тръби за двигатели Alfaromeo Giulietta 2000

Затварящата скоба с V-лента може да се използва на спиралния изход на ауспуха на първо и второ поколение турбокомпресори Garrett GT28 GTX28 от страната на изхода на ауспуха на изгорелите газове. 2.5

Скоба от неръждаема стомана V-Band, която ви позволява да затегнете съединител между заглушителя и заглушителя или между заглушителя и турбото, като гарантира перфектно уплътняване на изпускателните системи със съединителни пръстени, които нямат уплътнение между частите с единична гайка за стягане (готовност).

Vband скоба за външен wastegate OUTPUT Tial Sport MVS 38mm

V-бандов фланец ядки триал GT28-GT30-GT35 излизане отработените газове.

TialSport V-band затваряща скоба може да се използва на GARRETT турбокомпресори GT25-GT28-GT30-G35 страничен изход на ауспуха с TialSport скрол на ауспуха

Специфична V скоба, която се използва при IES20 и IES38 турбокомпресори, присъстващи във всички двигатели с директно впръскване на Audi Volkswagen 2000 Turbo като Golf 7 i и други подобни двигатели.

Пръстенообразен фланец с V-лента за GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 първо и второ поколение изпускателни входящи странични спирали с турбокомпресор Garrett.

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. Wut