V-образен фланец с плосък пръстен за изпускане на тръбата

Скоба за затваряне на V-лента може да се използва върху турбокомпресори и свързаните с тях изпускателни тръби за двигатели Alfaromeo Giulietta 2000

V-образна скоба може да се използва на турбокомпресори OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 и K04

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. R

Скоба от неръждаема стомана V-Band, която ви позволява да затегнете съединител между заглушителя и заглушителя или между заглушителя и турбото, като гарантира перфектно уплътняване на изпускателните системи със съединителни пръстени, които нямат уплътнение между частите с единична гайка за стягане (готовност).

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. Wut

V-лентовата скоба може да се използва на изхода на изпускателната спирала на турбокомпресорите или други приложения, като изпускателни системи или ауспуси, като турбокомпресори с Tial спирала на изпускателната тръба.

Кит скоби и фланци за триал турбо.

Комплект скоби и пръстени за винтови съединители за поставяне на 70 мм външна заглушителна тръба.

Скобата ProtoXide V-band може да се използва при турбокомпресори със стоманена спирала Tial за версиите Garrett GT25-GT28-GT30-G35 или други приложения като ауспуси или заглушители като турбокомпресори Tial за затваряне на изпускателния пръстен с пръстена на турбокомпресора.

Заключваща скоба с V-лента, която се използва при турбокомпресори Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 с Tial скрол.

V-образна скоба, която се използва при турбокомпресори Garrett GT25- GTX28 за затягане на турбокомпресора към пръстена на изпускателния колектор