V-бандова скоба за водосточна тръба Alfa Giulietta 2000 175hp JTDm

V-образен фланец с плосък пръстен без ръб за изходна тръба на ауспуха от неръждаема стомана.

Скоба от неръждаема стомана V-Band, която ви позволява да затегнете съединител между заглушителя и заглушителя или между заглушителя и турбото, като гарантира перфектно уплътняване на изпускателните системи със съединителни пръстени, които нямат уплътнение между частите с единична гайка за стягане (готовност).

V-образна скоба, която се използва при турбокомпресори Garrett GT25- GTX28 за затягане на турбокомпресора към пръстена на изпускателния колектор

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или електричество. RWT

Кит скоби и фланци за триал турбо.

Затварящата скоба с V-лента може да се използва на изхода на изпускателната спирала на първото и второто поколение турбокомпресори Garrett GTX30 - GTX35 от страната на изхода на ауспуха на изгорелите газове. 2,75..

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. Wut

Комплект скоби и пръстеновидни фланци за V-лентови съединители за вмъкване на 63,5 mm WT външна тръба на ауспуха.

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. R

скоба комплект и звънчета пръстен за чифт V-лента.