Комплект скоби за фланец Vband за вход на отработените газове на турбокомпресора Garrett GT2260 и изход на ауспуха

Скоба от неръждаема стомана V-Band, която ви позволява да затегнете съединител между заглушителя и заглушителя или между заглушителя и турбото, като гарантира перфектно уплътняване на изпускателните системи със съединителни пръстени, които нямат уплътнение между частите с единична гайка за стягане (готовност).

Vband скоба за външен wastegate OUTPUT Tial Sport MVS 38mm

V-образен фланец с плосък пръстен без ръб за изходна тръба на ауспуха от неръждаема стомана.

V-band фланец за Tial INLET scroll за Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 и GTX28 -GTX30- GTX35 турбокомпресори или турбокомпресори XONA вход за изгорели газове, това е фланецът, който трябва да бъде заварен към изпускателния колектор, изработен от твърда неръждаема стомана

Скобата ProtoXide V-band може да се използва при турбокомпресори със стоманена спирала Tial за версиите Garrett GT25-GT28-GT30-G35 или други приложения като ауспуси или заглушители като турбокомпресори Tial за затваряне на изпускателния пръстен с пръстена на турбокомпресора.

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. Wut

V-образна скоба може да се използва на турбокомпресори OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 и K04

Затварящата скоба с V-лента може да се използва на спиралния изход на ауспуха на първо и второ поколение турбокомпресори Garrett GT28 GTX28 от страната на изхода на ауспуха на изгорелите газове. 2.5

Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или електричество. RWT

V-лентовата скоба за затваряне може да се използва на турбокомпресори K03 и K04 и свързаните с тях тръби за двигатели Alfaromeo с двигатели K03 и K04 като Alfa Romeo 4C

Vband скоба за външен wastegate INPUT Tial Sport MVR 44 мм.

Кит скоби и фланци за триал турбо.