
Categories
- Продуктови категории
-
- Downpipe Turbo and Tubes елиминира FAP
- Overboost
- PopOff клапани и адаптери
- Unichip Контролни блокове, модули и окабеляване
- Азотен оксид - NOS
- Ауспуси и аксесоари за ауспуха
- Бинтове и топлинни протектори
- Вентилите изпускат ауспуха
- Водни и маслени радиатори, опори, охладителни комплекти, вентилатори и тави
- Вратовръзки яки и V-Band Rings
- Всмукателни колектори
- Главни клапани и техните компоненти
- Електронни запалвания и подобрени бобини
- Изпускателни колектори
- Инжектори
- Интеркулери
- Кабели и капачки за свещи
- Ковани бутала и цилиндри на двигатели
- Комплект за надграждане на двигателя
- Компонентна електроника
- Компресори
- Контролни блокове, окабеляване и конектори
- Автомобилни електрически конектори
- 2-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 3-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 4-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 5-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 6-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- 7-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- Комплект комплект за електрически съединители, специфичен за окабеляване на автомобили
- Конектори за управление и кабели за управление
- Програмируеми контролни блокове
- Автомобилни електрически конектори
- Манометри, прибори, сензори, сонди
- OBD2 и диагностични инструменти
- Волтметри и силата на тока
- Горене на въздуха с гориво
- Горивни измервателни уреди и други течности
- Държачи за инструменти и рамки за инструменти
- Електронното оборудване е различно
- контрол чукат
- Кръгли инструменти
- Манометър Turbo, Petrol, Oil
- Сензори за налягане
- Сензори, термодвойки, ламбда сонди
- Събиране на данни
- Тахометър на двигателя и светлини за смяна
- Температурни измерватели
- Цифрови табла за автомобили и мотоциклети
- Маркучи за гориво, плетени маслени и аеронавигационни фитинги
- Намалени силиконови ръкави, извивки и тръби от неръждаема стомана
- алуминиеви криви
- криви неръждаема стомана
- Прави силиконови втулки за маркучи
- прави силиконови ръкави намалени
- Прави тръби от неръждаема стомана
- Ръкави Прави тръби от неръждаема стомана
- Силиконов малка извита подсилена
- Силиконови криви за масло
- Специфични ръкави за автомобили
- Т-ръкави в силикон или неръждаема стомана
- Усилени силиконови криви
- Нашите услуги
- Огромни пеперуди
- Огромни флейти за инжектори
- Отпадъчни газове и резервни части
- Подсилени болтове и шпилки
- Подсилени гарнитури за глава, двигател, турбо
- Head уплътнения Support Ring
- Head уплътнения монтажните пръстени
- Подсилени уплътнения за всмукателни и изпускателни колектори
- Уплътнени уплътнения за турбокомпресорни уплътнители, уплътнения и уплътнения
- Уплътнения на двигателя или други
- Уплътнения с уплътнена глава с иноксов ръб
- Усилени многослойни метални главини
- Подсилени опори, скоростни лостове
- Притурки за мърчандайзинг на дрехи ProtoXide
- Разпределителни валове и двигател
- Разпространете ги
- Регулатори на налягането на бензина
- Регулируеми шайби и ремъци
- Ръчна спирачка бензинови, водни и маслени помпи
- Специфични инструменти
- Съединители Подсилени състезателни маховици и корони
- Съединителни пръти
- Турбокомпресори и аксесоари
- ТЪРСЕНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel двигател 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- МОРЕ-ДОО
- Alfaromeo
- Филтри
- Фланци за колектори, турбо, изпускателни тръби

Тиална скоба OUTLET Турбо изпускателна спирала Garrett V-band 92mm GARRETT GT25- GT28- GT30- GT35 downpipe
TialSport V-band затваряща скоба може да се използва на GARRETT турбокомпресори GT25-GT28-GT30-G35 страничен изход на ауспуха с TialSport скрол на ауспуха

Security policy (edit with Customer reassurance module)

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
- Скоба с V-образна лента за спирали TialSport с турбокомпресори GARRETT GT25-GT28-GT30-G35, използвани на изхода на отработените газове, страната на ауспуха или за други приложения, които използват фланци от този тип.
- Приложимо до 1100 градуса (температура на газа в ауспуха)
- Фиксиращата технология с v-band скоби позволява много по-бързо разглобяване и повторно сглобяване, поради което се нарича "prontocorsa" (само един болт за демонтиране на фланеца на турбокомпресора вместо обичайните четири болта), а също така ви позволява да избегнете уплътнение, което може да не се нагрява и старее и също така изисква по-малко пространство от традиционните фланци, заедно с по-лесен демонтаж.
- 1 парче.
Name | Value |
---|
Reviews (0)





Вижте също и:
In the same category
клещи комплекти Vband с пръстени камбани vband деветдесетмилиметър
скоба комплект и звънчета пръстен за чифт V-лента.
V-лентов скоба 90мм
Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета.
V-образен фланец Garrett G25 550 - G25 660 пръстен на изпускателния колектор от неръждаема стомана INLET турбокомпресор
V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.
- On sale Flag
- Разпродажба!
V-band скоба Turbo Tial GARRETT GT25-GT28-GT30-GT35 OUTLET ауспух Downpipe 92mm
V-лентовата скоба може да се използва на изхода на изпускателната спирала на турбокомпресорите или други приложения, като изпускателни системи или ауспуси, като турбокомпресори с Tial спирала на изпускателната тръба.
Скоба за изпускателна тръба от неръждаема стомана
Скоба от неръждаема стомана V-Band, която ви позволява да затегнете съединител между заглушителя и заглушителя или между заглушителя и турбото, като гарантира перфектно уплътняване на изпускателните системи със съединителни пръстени, които нямат уплътнение между частите с единична гайка за стягане (готовност).
Комплект скоби Vband с фланци V-лентови пръстени 63,5 mm ауспух с мъжки и женски пръстени яка от неръждаема стомана
Комплект скоби и пръстеновидни фланци за V-лентови съединители за вмъкване на 63,5 mm WT външна тръба на ауспуха.
Турбо изпускателен фланец с V-лентов фланец Garrett Gt1446 изпускателен пръстен от неръждаема стомана с втулка за ламбда сонда
V-лентов фланец за турбокомпресор Garrett GT1446, удължен с втулка за ламбда сонда, вече обработена от масив. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате изпускателна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете. Тази удължена версия прави монтажа много по-лесен и вече ви позволява да имате отвора за ламбда сондата.
- On sale Flag
- Разпродажба!
V-лентов фланец Турбо ауспух Garrett Gt1446 неръждаема стомана изходен пръстен за водосточна тръба
V-лентов фланец на турбокомпресора Garrett GT1446. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този Vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.
- On sale Flag
- Разпродажба!
V-лентов скоба от 80 милиметър до 86 мм
Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или изхвърляния или шалчета. WT
Комплект за стягаща яка с V-образна яка с 70 мм пръстени с V-образен пръстен за заглушител с мъжки - женски пръстени WUT
Комплект скоби и пръстени за винтови съединители за поставяне на 70 мм външна заглушителна тръба.
Flange GT28 V-Band отработени страна излизане 30-35
V-бандов фланец ядки триал GT28-GT30-GT35 излизане отработените газове.
- Само онлайн
V-band Tial INLET Turbo exhaust scroll clamp 76mm GARRETT GT25-GT28-GT30-GT35 за колектор
Заключваща скоба с V-лента, която се използва при турбокомпресори Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 с Tial скрол.
- Само онлайн
Комплект стягаща яка с V-образна яка с 57 мм пръстени с V-образен пръстен за заглушител с мъжки - WWT мъжки
Затягащ комплект и пръстенови фланци за V-лентови съединители за поставяне на 57 мм външна заглушителна тръба.
Vband UNIVERSAL клема за входовете за входовете за входове MVS
Универсална скоба за съединители на V-лента на външна отпадна врата в MVS Tial input.
V-лентов скоба комплект 108-116mm с мъжко-женски пръстени
Стяга затваряне V-лента може да се използва за други приложения, като например турбокомпресора или електричество. RWT
Изпускателен пръстен с V-лентов фланец за Alfa Rome Giulietta и ALFAROMEO 4C K03 - K04 изход на ауспуха от неръждаема стомана
Изпускателен пръстен с V-лентов фланец за Alfa Rome Giulietta и ALFAROMEO 4C K03 - K04 изход на ауспуха от неръждаема стомана. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.
- On sale Flag
- Разпродажба!
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Downpipe за Turbo Garrett GT28 - GTX28 downpipe с vband фланец 60-76mm
GT28 Turbocharger Downpipe с vband кръгла фланцова връзка за улесняване на създаването на изпускателната линия.
- Само онлайн
Овални уплътнения Wastegate Tial 38 мм
38 мм уплътнение на изпускателната тръба Tial, комплект от две подсилени уплътнения от неръждаема стомана.
Колектор уплътнител подсилен Fiat T-Jet 120-155 к.с. 1.4 16V
Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели, Fiat Bravo Grandepunto 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet не.
- Само онлайн
4 в 1 изпускателен колектор от неръждаема стомана, късо конусово съединение 4-1
Кутия, която помага да се създаде изпускателен колектор, който се използва за улесняване на свързването на четири изпускателни тръби с единичния фланец на турбото.
- Само онлайн
Син силиконов маркуч 4 мм вдлъбнатина - налягане
Вътрешна 4 mm наситено синя силиконова тръба, много полезна за свързване на Pop Off, Wastegate и задвижващи механизми като цяло или канали за течности като вода, неподходящи за масло.
- Само онлайн
Външен Wastegate 44 mm V-бандов R
Външен изпускателен клапан конкурентна диаметър 44мм компактен.
Tial Turbo ауспух скрол пръстен V-Band фланец GARRETT GTX28- GTX30- GTX35 изгорели газове входящ колектор страна INOX
V-band фланец за Tial INLET scroll за Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 и GTX28 -GTX30- GTX35 турбокомпресори или турбокомпресори XONA вход за изгорели газове, това е фланецът, който трябва да бъде заварен към изпускателния колектор, изработен от твърда неръждаема стомана
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
V-band Tial INLET Turbo exhaust scroll clamp 76mm GARRETT GT25-GT28-GT30-GT35 за колектор
Заключваща скоба с V-лента, която се използва при турбокомпресори Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 с Tial скрол.
- Само онлайн

TialSport V-band затваряща скоба може да се използва на GARRETT турбокомпресори GT25-GT28-GT30-G35 страничен изход на ауспуха с TialSport скрол на ауспуха