Juntes de capçal metàl·lic reforçat multicapa
Juntes de capçal metàl·lic reforçat multicapa
Ordena per:
- Només en línia
- Només en línia
Juntes de capçal metàl·lic reforçat multicapa
Junta de capçal trimetàl·lica reforçada Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, escolliu el gruix de la junta metàl·lica especial del menú.
trimetallica junta de culata a 0,8 mm de gruix
Junta de capçal multilamel·lar per a motors Fiat 1.400 16v 500 Abarth i motors similars. Trieu el gruix de la junta al menú
Renault 5 Gt Turbo trimetàl·lic reforçat amb capçal de gruix de 1,81 mm
Junta de cap trimetàl·lica reforçada per als dos caps del motor de 0,9 mm de gruix p>
Junta de capçal multilamel·lar per a motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, escolliu el gruix desitjat.