Unitats de control programables

Unitat de control electrònic creada per transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a injecció electrònica en fase seqüencial.

Unitat de control del motor "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v o 2.400 20v Turbo amb gestió completa del motor.

Unitat de control de curses Fiat Punto GT programable "Plug and Play".

Mòdul amplificador de potència de 4 sortides per a unitats de control electrònic.

Cable sèrie - Jack utilitza per connectar amb totes les centraletes AUTRONIC

Unitat "Plug and Play" per Fiat Coupe 2.0 o 2.4 20v Turbo

unitat de control programable es pot instal·lar des del concurs de Fiat Fiat Uno Turbo o completa de cablejat Punt GT

Interfície que pot conduir un accelerador del motor elèctric "drive by wire"

unitat de control programable instal·lat per la competència de Renault Clio aspirat o turbo

ECU programable de competició que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 16v Turbo

Xip per inserir a totes les unitats de control Autronic. Permet actualitzar una antiga unitat de control transformant-la amb noves funcions i funcions.

Cable serial que es pot utilitzar per a la connexió amb totes les unitats de control d'encesa MSD nord-americanes

Unitat de control del motor HAYABUSA transformada en Turbo 1300 amb cablejat dedicat i ENCENDA CDI amb sensors de rodes de to originals, sensor de revolucions i sensor de fase, tot de sèrie, sense modificacions a fer.

Mòdul de potència ProtoXide de dos canals que es substituirà al motor Ferrari F40 de 2 canals

Unitat de control de carreres programable que es pot instal·lar en tots els motors del grup Fiat Alfa Lancia com els motors Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilitza els sensors de revolucions i lleves i les bobines originals.