FIAT UNO TURBO 1300 8v
Ordena per:
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- Només en línia
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- Només en línia
Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.
Colector d'escapament Fiat Uno Turbo 1300 d'acer inoxidable soldat TIG amb connexió específica per a la versió Uno Turbo 1300, no apte per al model 1400.
Cables de bugia de 5 peces, específics per a Fiat Uno turbo 1300 amb cable de bobina curta.
Encesa electrònica capacitiva millorada completa amb Super Coil per a motors amb bobina d’encès simple.
Connector femella tipus Bosch de 3 vies. Útil per utilitzar en potenciòmetres, sensors APS, etc.
Volant d’acer lleuger amb embragatge de doble placa de coure per a Fiat Uno Turbo 1300.
Mànega d'oli per instal·lar qualsevol turbocompressor Mitsubishi TD04 a Fiat Punto Gt 1400 i Fiat Uno Turbo
Kit format per 4 bobines amb relativa brida d'alumini dedicat a aquests motors per ser aplicats a la coberta.
Increment dels injectors per al motor 1400 per a Fiat Uno Turbo. P>
Politja per variar la sincronització de vàlvules fins a 10 graus
Pistons forjats Fiat Uno Turbo 1300 Pistons específics del motor no aptes per al motor 1400, amb recobriment de grafit per augmentar la suavitat.
Turbocompressor TD04 ProtoXIde modificat amb un turbocompressor d'avional billet NOMÉS per a motors Fiat Uno Turbo 1300 complet amb baixada doble. Projecte UNIQUE PROTOXIDE.
Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.
Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.
Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.
Brida per a la instal·lació de turbocompressors quadrats IHI en col·lectors de jet T Abarth
Bomba de gasolina augmentada Fiat Uno Turbo amb gran cabal per a potències de fins a 450 CV de tipus extern com l'original amb les mateixes connexions.
Kit específic i complet d'òxid nitrós per a tots els Fiat Punto Gt i Uno Turbo 1300-1400-1600
Tapa distribuïdora transparent intercanviable amb els originals Lancia Delta 2000 8v i 16v i Fiat Uno Turbo 1300 i Fiat Tipo 2000 16v