- Només en línia

Brida d'acer per a col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1600 16v. Brida del col·lector d'escapament per crear el col·lector tant per a motors aspirats com turbo. El material es pot triar com acer o acer inoxidable.
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Brida d'acer per a Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 Capçal de 8v per a la construcció del col·lector d'escapament per a motor aspirat o turbo.
Brida d'acer de 12 mm de gruix per col·lector Volkswagen Lupo
Brida d'acer per col·lectors d'escapament per a tots els motors Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v per a la fabricació del col·lector d'escapament.
Brida d'acer inoxidable 304 per col·lector Volkswagen Golf Audi S3 tots els motors 2000 TFSI 12 mm de gruix acer inoxidable 304
Brida d'acer per a col·lector d'escapament Opel Astra 1800 16v capçal de 12 mm de gruix.
Cap brida d'acer per fer el col·lector d'escapament.
Brida del col·lector d'escapament d'acer per al col·lector d'escapament del motor de doble càmera Lancia Delta 2000 8v inclòs motors 1600 8v
Brida d'acer del capçal per a la fabricació del col·lector d'escapament de tots els motors Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.
Brida d'acer per col·lector d'escapament per a motors turbo Audi Volkswagen 1800 20v i tots els motors similars.
Brida del col·lector d'escapament d'acer per a motor Daewoo Kalos 1400 16V
Fiat Punto 1.200 16v 2a sèrie brida del col·lector d'escapament per a la fabricació de col·lectors d'escapament amb capçalera Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2a sèrie.
Brida d'acer del capçal que s'utilitzarà per fer el col·lector d'escapament de tots els motors Mazda 323 1800 16v
Brida d'acer per col·lector d'escapament Peugeot i Citroen Saxo 1600 8V.
Brides d'acer del motor Subaru EJ20 EJ25 per fer col·lectors d'escapament amb un gruix de 12 mm.
Segell presa pel nostre departament tècnic d'un material especial, no disponible per càrter d'oli Fiat Punto GT turbo i un i motors similars.
Politges d'arbre de lleves ajustables Fiat Bravo 1600 16v per variar el temps dels arbres de lleves fins a 10 graus. Som els únics que les fem.
Brida d'acer per a connexió d'entrada Turbo amb connexió T2 T25 per a la construcció del col·lector d'escapament. Brida utilitzada per a molts turbocompressors Garrett i Mitsubishi TD04.
Casquets trimetàl·lics reforçats per a biela per a motors Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v
Cos de l'accelerador sobredimensionat de 60 mm fet per control numèric en alumini complet amb tot com es mostra a la foto.
Brida d'acer per a col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1600 16v. Brida del col·lector d'escapament per crear el col·lector tant per a motors aspirats com turbo. El material es pot triar com acer o acer inoxidable.