Tub de lliurament d'oli Lancia Delta 2000 8v - 16V turbocompressor original Fiat Coupè 2000 16v

Aquest tub d'oli permet instal·lar tota la línia Garrett sobre coixinets dobles, en tots els motors AUDI VW SEAT de tots els motors 2.0 TFSI. JA INCLÒS AL PREU RESTRICTOR D'OLI

Junta en T de 1/8 i dos connectors de mànega de 8 mm, molt útils per connectar un manòmetre per mesurar la pressió del combustible abans de la barra de combustible o el regulador de pressió.

Kit de raccords dedicats, juntes i totes les canonades necessàries per al muntatge dels turbocompressors Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30.

Adaptador de raccord d'oli que permet instal·lar la nova línia de lliurament d'oli per a la conversió del turbocompressor a TOTS els motors turbo-transformats FIRE aptes per connectar-se a qualsevol posició que estigui connectat el turbo (posició alta, central, baixa).

Parell d'accessoris difícils de trobar per a la refrigeració d'aigua amb connector de mànega Lughi per a turbocompressor

Aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs específics necessaris per muntar el turbocompressor Garrett GT1446.

Aquest tub d'oli permet instal·lar el turbocompressor Garrett original sense cap modificació

Aquest tub de subministrament d'oli d'alta qualitat que es va adonar protòxid d'acord a les seves necessitats.

Tub de distribució d'oli per a Lancia Delta, Fiat Coupè, amb qualsevol motor de 1600 a 2000 tant de 8 com de 16v i permet la instal·lació de qualsevol tipus de turbocompressor Mitsubishi TD05 derivat de Mitsubishi Evo 8-9 amb una posició turbo al col·lector similar a l'original .

Aquest tub es dedica al pas d'oli permet instal·lar el turbocompressor IHI originals.

Aquest tub d'oli li permet instal·lar el turbo original amb el nostre nou tub de tefló coberta amb malla metàl·lica.