Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 accessori de drenatge d'oli per a turbocompressor d'alumini

Adaptació del turbocompressor Renault 5 Gt Turbo 1a sèrie 4AN

Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.

Kit de raccords dedicats, juntes i totes les canonades necessàries per al muntatge dels turbocompressors Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30.

Aquest tub es dedica al pas d'oli permet instal·lar el turbocompressor IHI originals.

Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui a través del tauler o turbocompressors Garrett original de 1446 IHI

Adaptador Bangio 14 x 1,5 refrigeració per aigua 90 graus 6AN per a turbocompressor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Connectors per al pas de refredament d'aigua del turbocompressor. Pas 14X1.5

Racor de mamparo AN10 18X1,5 amb volanderes magnètiques d'acer galvanitzat, molt útil per aplicar quan es decideix fer turbotransformar qualsevol motor i amb aquest accessori especial és possible tant fixar-lo com soldar-lo als dipòsits d'oli, per crear la connexió amb retregui l'oli del turbocompressor d'escapament al carter, o per utilitzar-lo com un simple mugró.

Racor de mugró AN10 d'acer inoxidable, es pot soldar o fixar com a simple mugró per cargolar o servir per soldar en el retorn d'oli al carter.

Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui tota la línia Turbo Garrett o protòxid de dues fileres de boles, amb ajust difícil trobar americana individual.

Cargol buit perforat per al lliurament d'entrada d'oli del turbocompressor Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 sense cap filtre intern.

El tub de lliurament d'oli per al turbocompressor Lancia Delta, Fiat Coupè, permet la instal·lació del turbocompressor original o tots els turbocompressors Garrett similars.