Tub d'oli en funda metàl·lica Punto GT - Uno Turbo 1400 coixinets turbo CARRETERA LATERAL

Racor de drenatge d'oli d'alumini complet amb junta específica relativa i cargols utilitzables en tots els turbocompressors de la sèrie Garrett GT en casquilles com el 1446 (cal canviar els cargols) i en coixinets, turbocompressors Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor

Aquest tub de subministrament d'oli d'alta qualitat que es va adonar protòxid d'acord a les seves necessitats.

Junta en T de 1/8 i dos connectors de mànega de 8 mm, molt útils per connectar un manòmetre per mesurar la pressió del combustible abans de la barra de combustible o el regulador de pressió.

Racor de mugró masculí AN10 20X1,5 d'acer galvanitzat magnètic, es pot fixar com un simple mugró de cargol.

Tub de lliurament d'oli per a Lancia Delta 1600 Turbo que permet la instal·lació del turbocompressor original.

Kit de tubs i juntes Alfa Romeo 75 1800 turbo amb turbo sobre coixinets, aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs necessaris per al muntatge de turbocompressors Garrett als coixinets GT28 - GT30- GT 35 GTX i ProtoXide.

extensió d'acer inoxidable per unir dos tubs.

Conjunt de restricció d'oli fet tal com indica Garrett per a tots els turbocompressors de la sèrie Garrett GT - GTX en coixinets, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacions

Mànega de lliurament de lubricació turbo que permet instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett sobre coixinets dobles de la línia GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 en monoblocs tipus Prisma Tempra que s'utilitzen habitualment per transformar el Fiat Punto Gt o Fiat Uno turbo a 1600. Tub d'oli llarg per arribar davant del monobloc complet amb cargol buit i unió limitadora específica amb pas americà, molt difícil de trobar.

Kit de muntatge dedicat, juntes i totes les canonades necessàries per muntar el turbocompressor Garrett GBC 17 20 22

Junta en T de 1/8 i dos connectors de mànega de 8 mm, molt útils per connectar un manòmetre per mesurar la pressió del combustible abans de la barra de combustible o el regulador de pressió.

Aquest tub d'oli permet instal·lar el turbocompressor Garrett original sense cap modificació

Cargol buit per turbocompressor TD04 sense cap filtre intern