Racor de mugró 10AN 20X1,5 metall d'acer galvanitzat

Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui tota la línia Turbo Garrett o protòxid de dues fileres de boles, amb ajust difícil trobar americana individual.

Connexió de drenatge d'oli 10AN d'alumini amb una junta específica relativa utilitzable en tots els turbocompressors de les sèries Garrett GT i GTX en coixinets com gt25, gt28, gt30, gt35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor.

Racor de drenatge d'oli del turbocompressor Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 d'alumini ergal.

Aquest oli a pressió tub que es pot instal·lar en tots els àmbits Garrett en dobles rodaments sobretot motor alfaromeo Julieta amb tot tbi motor de 1.750.

El tub de lliurament d'oli per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett sobre coixinets dobles ja complets amb restrictor que es pot utilitzar en un col·lector d'acer en qualsevol posició.

Aquest kit proporciona els accessoris, juntes i canonades necessàries per al muntatge de qualsevol turbocompressor amb corrugacions sobre coixinets de garrot com gt28 gt30 gtx35

Questo tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualuque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).

Racor de mamparo AN10 18X1,5 amb volanderes magnètiques d'acer galvanitzat, molt útil per aplicar quan es decideix fer turbotransformar qualsevol motor i amb aquest accessori especial és possible tant fixar-lo com soldar-lo als dipòsits d'oli, per crear la connexió amb retregui l'oli del turbocompressor d'escapament al carter, o per utilitzar-lo com un simple mugró.

Aquest kit proporciona els accessoris, juntes i canonades necessaris per al muntatge de qualsevol turbocompressor amb rodaments Garrett com ara gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410.

Aquest kit proporciona els accessoris dedicats, foques, i la canonada necessària per al muntatge de turbocompressors Garrett GT2056 o Mitsubishi TD04.

La mànega d'oli permet instal·lar la nova línia per crear el lliurament d'oli per al turbocompressor a TOTS els motors Minicooper R50 transformats en turbo, apte per a la connexió a qualsevol posició que estigui connectat el turbo (posició alta, central, baixa).

Aquest tub d'oli li permet instal·lar el turbo original amb el nostre nou tub de tefló coberta amb malla metàl·lica.