Adaptació del turbocompressor Renault 5 Gt Turbo 1a sèrie 4AN

Racor de drenatge d'oli d'alumini Mitsubishi TD04 amb una junta específica relativa que es pot utilitzar en tots els turbocompressors.

Tub d'oli d'entrega del turbocompressor que permet instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles de GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualsevol generació i turbocompressors ProtoXide Gto23 i tots els turbocompressors sobre coixinets Garrett.

Parell d'accessoris difícils de trobar per a la refrigeració d'aigua amb connector de mànega Lughi per a turbocompressor

Aquest tub d'oli li permet instal·lar el turbo original amb el nostre nou tub de tefló coberta amb malla metàl·lica.

Connexió de drenatge d'oli 10AN d'alumini amb una junta específica relativa utilitzable en tots els turbocompressors de les sèries Garrett GT i GTX en coixinets com gt25, gt28, gt30, gt35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor.

Junta en T de 1/8 i dos connectors de mànega de 8 mm, molt útils per connectar un manòmetre per mesurar la pressió del combustible abans de la barra de combustible o el regulador de pressió.

Connectors per al pas de refredament d'aigua del turbocompressor. Pas 14X1.5

Racores d'aigua per turbocompressor Garrett G - GT - GTX i GT1446 amb connector de mànega recte en eix amb volanderes relatives.

Racor de mugró AN10 d'acer inoxidable, es pot soldar o fixar com a simple mugró per cargolar o servir per soldar en el retorn d'oli al carter.

Cargol buit 1/8 sense cap filtre intern per a banjo amb tub d'ull de 10 mm.

Separador d'alumini per drenatge d'oli del turbocompressor Garrett GT 1446 que permet utilitzar el tub original més curt i d'aquesta manera allargar-lo a la longitud adequada./p>

Aquest oli a pressió tub que es pot instal·lar en tots els àmbits Garrett en dobles rodaments sobretot motor alfaromeo Julieta amb tot tbi motor de 1.750.

Tub de lliurament d'oli de 5 cilindres Fiat Coupè 2000 20V Turbo que permet instal·lar tota la línia Garrett sobre coixinets dobles, completat amb un racor específic americà que és molt difícil de trobar.

Questo tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualuque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).