Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro amico/fornitore americano.
Questa protezione evita la dissipazione del calore prodotta da questo turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motorecon tutti i vantaggi del caso.
Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable model curt que elimina el catalitzador original, utilitzable amb turbo Garrett GT1446 també en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60 mm Lancia Delta Kit amb turbina Garrett
Llum de canvi vermell, llum de canvi, configurable fins a 11000 rpm, la característica més important és que la nostra llum de canvi es va crear per funcionar en tots els motors de 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindres.
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Manòmetre de temperatura d'escapament rectangular digital de 4 dígits ProtoXide amb pantalla vermella o blava, compacte, manòmetre EGT complet amb sonda groga PROFESSIONAL i ultra ràpid . Els entusiastes i professionals coneixen perfectament aquesta eina i la consideren la millor eina d'escapament EGT de referència, donada la seva absoluta precisió i rapidesa en comparació amb la resta d'eines del mercat. De fet, ProtoXide va decidir construir aquest EGT molt ràpid i precís que li permet ser l'únic instrument amb memòria no volàtil , és a dir, que encara que el panell estigui apagat no es perdrà la mesura del pic màxim assolit!
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.
Amb els relés de 12 volts de nova construcció, podeu utilitzar simplement un impuls molt ràpid amb una comanda negativa o positiva per activar i mantenir una càrrega de fins a 20 amperes activada i després apagar-la sempre amb l'impuls habitual d'uns mil·lisegons, etc. Per ser utilitzat en corrent continu DC.
Es troba en múltiples usos des de unitats de control de competició en cotxes o en vehicles industrials com excavadores 01170716 i vehicles agrícoles i aplicacions nàutiques.
Cables d'espurna Protoxide vermells de gran mida Fiat Punto GT específics per a una conductivitat molt alta amb el gruix més alt mai 8,8 mm per a la millor conductivitat del corrent d'alta tensió a les bugies.
Kit de volant d'inercia d'acer d'una sola massa amb disc d'embragatge FERODO modificat (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth fabricada per ProtoXide EN NOU DISSENY PROTOXIDE instal·lable en tots els motors similars com Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer massís mecanitzat CNC que es pot instal·lar en caixes de canvis manuals de 5 i 6 velocitats, tant en versions manual com Multiair.
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.
On sale Flag
Només en línia
De rebaixa!
-70,00 €
-70,00 €
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies