Colector d'escapament d'acer ovalat Hyundai Coupe 1600-2000 16v 4-2-1 com a recanvi original i es pot fixar directament a la mànega flexible original i s'adapta perfectament i no requereix cap modificació per instal·lar-se.
També hi ha la connexió per a la sonda lambda en la posició estàndard habitual.
Es pot instal·lar en Hyundai Coupe de 1600cc i 2000cc de primera sèrie construïts entre 1996 i 1999, i en la segona versió comercialitzada fins l'any 2001 per a les cilindrades de 1600cc i 2000cc amb motors de 116 i 138 CV.
És important verificar que el vostre col·lector original tingui capçalera ovalada i conductes col·lectors.
Col·lectors d'escapament Suzuki Samurai amb motor Suzuki Vitara 1600 16v sobre 4-2-1 tipus SJ410-413 amb connexió final amb màniga i pinça simple per connectar-lo.
Col·lectors d'escapament Suzuki Samurai amb motor Vitara 1600 8V d'acer inoxidable per instal·lació de Suzuki Samurai SJ410-413 amb motor Vitara 1600 8V de tipus 4-2-1 amb connexió final per pinça al centre d'escapament.
Col·lectors d'escapament 4-2-1 per Fiat Panda 100 CV amb motor 1400 16v fabricats amb tubs d'acer inoxidable que també es poden instal·lar en Fiat Grandepunto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v.
Colector d'escapament d'acer inoxidable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 amb injecció electrònica aspirada 4-2-1 com a recanvi, complet amb tot i arriba fins a la unitat central tal com es mostra a la foto.
Colector d'escapament Fiat Punto 1200 16v en acer inoxidable 4-2-1 per a versió 1a sèrie, model Lancia Y 16v tots els models excepte primera sèrie euro 2 amb col·lector d'admissió d'alumini.
Només en línia
Clients que han vist aquest producte també han adquirit: