Collettore scarico Subaru Impreza STI - WRX -Equal Tube-

Col·lector d'escapament soldat TIG d'acer inoxidable.

Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor

Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta Turbo 2000 8v amb connexió T3 com a original o podeu triar la brida del turbocompressor que voleu rebre soldada al col·lector. També es pot instal·lar en tots els motors Lancia amb el mateix motor que el Lancia Dedra 2000 8v

Col · lector d'escapament per Lancia Delta 16v turbo turbo amb una ubicació cèntrica

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Colector d'escapament 16V que permet la transformació d'un motor aspirat a un turbo, complet amb femelles i tacs per a altes temperatures. Fabricat en acer inoxidable

Colector d'escapament Lancia Delta Turbo 2000 16v en acer inoxidable d'alt rendiment amb conductes sobredimensionats. També compatible amb la versió curta Fiat Coupe Turbo 2.0 16v dissenyada per afavorir la resposta a baixes revolucions.

Col·lector d'escapament d'acer inoxidable per a conversió Turbo per Minicooper R53 1600 especificar si és la versió aspirada o la versió volumètrica. Disseny únic ProtoXide dels col·lectors d'escapament per a la transformació del turbo amb posició alta que permet mantenir el compressor volumètric o treure'l per tenir una aplicació només amb el turbo. Aquesta solució permet una instal·lació fàcil i la senzillesa d'instal·lació amb aquest col·lector per a transformació turbo és desarmadora! Mantenir tots els elements junts, com ara mampares, bobina, etc.