- Només en línia

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore fire 1.200-1.400- 8v con posizione del turbocompressore "SOPRA"
Colector d'escapament Lancia Delta 2000 8v. Colector amb connexió de brida per a qualsevol GARRETT GTX 30, FOTOS INCORRECTES
Col·lectors d'escapament d'acer inoxidable Porsche Turbo 997 amb brida de turbocompressor original per a turbo de geometria variable o per a turbocompressor TialSport Xona amb connexió de porta de descàrrega externa Tial.
Colectors d'escapament d'acer inoxidable Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo fets amb les mateixes longituds de cilindres i amb conductes augmentats per a un millor rendiment.
Col·lectors d'escapament d'acer per a motor turbo Volkswagen Golf 1800 20v
Colector d'escapament per a la transformació de motor aspirat a Turbo Bombers 1.200 8v i 1400 8v Bombers del grup Fiat Alfa Lancia. Ja instal·lat al Fiat Panda 1200 8 també a la versió 2019.
Colector d'escapament d'acer inoxidable per a motors Fiat 500 Abarth 1400 realitzat amb connexió central.
Colector d'escapament d'acer inoxidable per a la transformació de motor aspirat a turbo per a motor Suzuki Hayabusa 1300
Colector d'escapament Fiat Uno Turbo 1300 d'acer inoxidable soldat TIG amb connexió específica per a la versió Uno Turbo 1300, no apte per al model 1400.
Colector d'escapament del motor Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo en acer inoxidable amb brida a escollir al menú per transformar de motor aspirat a turbo
Col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb brida amb connexió T2-T25 GT25-GT28 per a la transformació del motor aspirat al turbo, trasplantant el motor Swift.
Col·lector d'escapament Lancia Delta 16v amb connexió i posició T3 i porta de deixalleria externa dedicada.