Per a la realització d'aquest col·lector, s'utilitzen dobladores de canonades industrials CNC i es solden amb tecnologia TIG amb gas fluxat internament, per evitar cruixents interns que comprometrien el camí correcte del gas, que si no es netejaven a fons podrien desenganxar peces de soldadura internes que farien de manera immediata. conèixer els impulsors d'escapament del turbocompressor amb efectes destructius.
El nostre col·lector només disposa de soldadures en els punts estrictament necessaris.
Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor
Colector d'escapament Fiat Uno Turbo 1300 d'acer inoxidable soldat TIG amb connexió específica per a la versió Uno Turbo 1300, no apte per al model 1400.
Kit complet amb col·lectors d’escapament i turbocompressor de grans dimensions per a tots els motors Renault TCe de 3 cilindres i compatible amb Captur, Twingo, Clio Dacia i similars
Col·lectors d'escapament d'acer inoxidable Porsche Turbo 997 amb brida de turbocompressor original per a turbo de geometria variable o per a turbocompressor TialSport Xona amb connexió de porta de descàrrega externa Tial.
Colector d'escapament d'acer inoxidable que permet moure el turbocompressor per sobre de la caixa de canvis, complet amb femelles i tacs per a altes temperatures.