- Només en línia

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Corba de silicona negra de 135 graus (específica per a l'oli), per al drenatge d'oli de turbina. No disponible!
connector elèctric de 2 fils que s'aplicarà en el cablejat del ventilador lateral per mantenir l'originalitat del cotxe solità.
Casquillo roscat per soldar a l'escapament per introduir sondes lambda 18x1,5
Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar a l'escapament, ja tallat inclinat i arrodonit per facilitar al màxim la soldadura al tub d'escapament.
Es requereix un ajust d'oli limitador per a tots els turbocompressors de les sèries Garrett GT i GTX als coixinets, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Junta d'escapament per turbocompressors amb connexió T2 - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metàl·lic en acer inoxidable amb vora de reforç i segellat.
Turbocompressor GTO 23 sobre doble coixinet específic per a Renault 5 GT Turbo. Connecta i juga amb el turbocompressor original! Garanteix la màxima tracció a mitja-baixa rpm i potència màxima de fins a 200 CV.