- Només en línia

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Corba de silicona negra de 135 graus (específica per a l'oli), per al drenatge d'oli de turbina. No disponible!
Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.
Es requereix un ajust d'oli limitador per a tots els turbocompressors de les sèries Garrett GT i GTX als coixinets, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Corba de silicona negra de 135 graus (específica per a l'oli), per al drenatge d'oli de turbina. No disponible!
Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar a l'escapament, ja tallat inclinat i arrodonit per facilitar al màxim la soldadura al tub d'escapament.
Casquillo roscat per soldar a l'escapament per introduir sondes lambda 18x1,5
Junta metàl·lica del turbocompressor original Renault 5 GT al costat del silenciador, reforçada en acer inoxidable.