La pinça de tancament de la banda en V de TialSport es pot utilitzar amb la sortida lateral del silenciador de turbocompressors GARRETT GT25-GT28-GT30-G35 amb desplaçament d'escapament TialSport
Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.
Activeu o desactiveu qualsevol component elèctric mitjançant una font d'alimentació de 12 volts amb només prémer un botó del vostre comandament a distància. Normalment s'utilitza per obrir o tancar les solapes de l'escapament o activar/desactivar alguna cosa.
Tacòmetre de motor amb llum de canvi, apte per a tots els motors de 4,6,8 cilindres per a motors de gasolina i dièsel però és possible configurar-lo per a altres cilindres mitjançant el nostre suport tècnic.
Controlador d'obertura del silenciador per gestionar l'obertura del silenciador - tancament amb vàlvules d'escapament que tenen motor elèctric de sèrie.
Bielles d'acer reforçades per al Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Motor d'acer en forma de H invertida, amb cargols especials ARP americans d'alta tracció. Set format per 4 peces.
Mànega d'entrega d'oli per a tots els motors Audi, Volkswagen, Seat amb motor turbo 1.800 20v, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles GT i GTX de qualsevol generació, inclòs el limitador d'oli específic amb mànega trenada metàl·lica.
La pinça de banda en V de ProtoXide es pot utilitzar en turbocompressors amb voluta d'acer Tial per a les versions Garrett GT25-GT28-GT30-G35 o altres aplicacions com ara escapaments o silenciadors com ara turbocompressors Tial per tancar l'anell d'escapament amb l'anell del turbocompressor.
Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres
Vàlvula pop-off 1400 Opel Mokka doble pistó amb ventilació externa, específica per a aquest motor completa amb adaptador i tot el necessari per instal·lar-lo.