Kit Frizione monodisco rame per Lancia Delta 16V Turbo

Kit d'embragatge de competició format per disc amb 4 plaques de coure amb bateria amb molles d'acoblament flexible i placa de pressió reforçada per a motors Fiat Fire

Kit d'embragatge reforçat amb plat de pressió reforçat i plat de competició monodisc amb plats de coure Fiat Punto Gt. Inclou coixinet d'empenta reforçat.

Kit d'embragatge reforçat Citroen Saxò 1600 8-16v compost per placa de pressió reforçada i disc de coure amb molla amb bateria amb molles d'empenta.

Kit d'embragatge reforçat AUDI - Volkswagen SEAT Leon que s'instal·larà al volant bimassa original dels motors: ASZ- ARL- BPX AVF

Kit d'embragatge reforçat de carreres Peugeot 106 Rallye format per un disc de coure de 180 mm de diàmetre i una placa de pressió reforçada.

Muntatge complet d'embragatge de restauració amb plat de pressió i plat de doble embragatge amb plat intermedi per a Ferrari Testarossa.

Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Uno Turbo 1400 format per un disc de coure amb acoblament flexible, 4 plaques de 20 CV i placa de pressió reforçada.

Kit d'embragatge reforçat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% més que el kit SS que utilitzem per reforçar-lo, de manera que queda molt reforçat.

Kit d'embragatge de competició de coure reforçat per a Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane i Renault 19.

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Kit d'embragatge reforçat que consta d'un disc amb folre amb placa de pressió reforçada per a l'aplicació ProtoXide amb volant de doble fulla Doblo, marea, Grandpump, Multipla 100-105 CV