Kit d'embragatge d'una sola placa de coure per a Renault Clio Grup A 1.800-2.000 16V Williams

Kit d'embragatge reforçat per utilitzar-lo com a recanvi per a aquells que ja han comprat un dels nostres kits de volant monomassa ProtoXide.

Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.

Kit d'embragatge reforçat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% més que el kit SS que utilitzem per reforçar-lo, de manera que queda molt reforçat.

Kit d'embragatge reforçat amb plat de pressió reforçat i plat de competició monodisc amb plats de coure Fiat Punto Gt. Inclou coixinet d'empenta reforçat.

Kit d'embragatge reforçat Citroen Saxò 1600 8-16v compost per placa de pressió reforçada i disc de coure amb molla amb bateria amb molles d'empenta.

Kit d'embragatge reforçat Alfa 147 1900 8-16v per utilitzar-lo com a recanvi per a aquells que ja hagin adquirit un dels nostres kits amb volant monomassa ProtoXide amb embragatge de coure amb 6 plaques de coure i carboni amb molles d'empenta robustes.

Kit d'embragatge reforçat Renault 5 GT Turbo format per placa de pressió i disc reforçats amb 4 plaques de coure i carboni.

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Panda 100 cv amb disc de coure-carboni amb 4 plaques sinteritzades que es munta directament sobre el volant original desmuntant l'embragatge original. Connecta i juga amb l'embragatge original. Aquest embragatge és ara el més "popular" per a aquells que transformen aquest motor en un turbo o utilitzen el motor T-Jet mantenint sempre la caixa de canvis del Panda 100 CV.

Kit d'embragatge de competició de coure reforçat per a Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane i Renault 19.

Kit d'embragatge reforçat que consta d'un disc amb folre amb placa de pressió reforçada per a l'aplicació ProtoXide amb volant de doble fulla Doblo, marea, Grandpump, Multipla 100-105 CV