Kit Frizione monodisco rame Escort / Sierra Cosworth

Kit d'embragatge reforçat Renault 5 GT Turbo format per placa de pressió i disc reforçats amb 4 plaques de coure i carboni.

Muntatge complet d'embragatge de restauració amb plat de pressió i plat de doble embragatge amb plat intermedi per a Ferrari Testarossa.

Kit d'embragatge de competició format per disc amb 4 plaques de coure amb bateria amb molles d'acoblament flexible i placa de pressió reforçada per a motors Fiat Fire

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Uno Turbo 1400 format per un disc de coure amb acoblament flexible, 4 plaques de 20 CV i placa de pressió reforçada.

Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.

Kit d'embragatge reforçat AUDI - Volkswagen SEAT Leon que s'instal·larà al volant bimassa original dels motors: ASZ- ARL- BPX AVF

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Panda 100 cv amb disc de coure-carboni amb 4 plaques sinteritzades que es munta directament sobre el volant original desmuntant l'embragatge original. Connecta i juga amb l'embragatge original. Aquest embragatge és ara el més "popular" per a aquells que transformen aquest motor en un turbo o utilitzen el motor T-Jet mantenint sempre la caixa de canvis del Panda 100 CV.

Kit d'embragatge reforçat de carreres Peugeot 106 Rallye format per un disc de coure de 180 mm de diàmetre i una placa de pressió reforçada.

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Kit d'embragatge de coure reforçat per a Peugeot 106 Grup A 1600 8-16v de competició amb placa de pressió Ergal que es pot instal·lar en Peugeot 106 1600 8v i 16V

Kit d'embragatge de competició reforçat format per un disc de revestiment reforçat amb trenes de coure també visible al propi disc amb bateria d'acoblament flexible ultra fort amb coixinet d'empenta, empenyedor reforçat específic amb tipus "pull".