Kit Frizione da competizione per Clio II RS 16V

Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.

Kit d'embragatge reforçat AUDI - Volkswagen SEAT Leon que s'instal·larà al volant bimassa original dels motors: ASZ- ARL- BPX AVF

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Kit d'embragatge d'un disc de coure Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 plaques de coure VOLANT NO INCLÒS. RECANVIS PER AL NOSTRE VOLANT DE MASSA ÚNICA.

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Panda 100 cv amb disc de coure-carboni amb 4 plaques sinteritzades que es munta directament sobre el volant original desmuntant l'embragatge original. Connecta i juga amb l'embragatge original. Aquest embragatge és ara el més "popular" per a aquells que transformen aquest motor en un turbo o utilitzen el motor T-Jet mantenint sempre la caixa de canvis del Panda 100 CV.

Kit d'embragatge reforçat de carreres Peugeot 106 Rallye format per un disc de coure de 180 mm de diàmetre i una placa de pressió reforçada.

Kit d'embragatge reforçat per utilitzar-lo com a recanvi per a aquells que ja han comprat un dels nostres kits de volant monomassa ProtoXide.

Kit d'embragatge reforçat que consta d'un disc amb folre amb placa de pressió reforçada per a l'aplicació ProtoXide amb volant de doble fulla Doblo, marea, Grandpump, Multipla 100-105 CV

Kit d'embragatge de coure reforçat per a Peugeot 106 Grup A 1600 8-16v de competició amb placa de pressió Ergal que es pot instal·lar en Peugeot 106 1600 8v i 16V

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Uno Turbo 1400 format per un disc de coure amb acoblament flexible, 4 plaques de 20 CV i placa de pressió reforçada.