Kit Frizione monodisco rame Subaru STI

Kit d'embragatge de competició format per disc amb 4 plaques de coure amb bateria amb molles d'acoblament flexible i placa de pressió reforçada per a motors Fiat Fire

Kit d'embragatge de competició de coure reforçat per a Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane i Renault 19.

Kit d'embragatge reforçat de carreres Peugeot 106 Rallye format per un disc de coure de 180 mm de diàmetre i una placa de pressió reforçada.

Kit d'embragatge reforçat que consta d'un disc amb folre amb placa de pressió reforçada per a l'aplicació ProtoXide amb volant de doble fulla Doblo, marea, Grandpump, Multipla 100-105 CV

Kit d'embragatge reforçat per Fiat Panda 100 cv amb disc de coure-carboni amb 4 plaques sinteritzades que es munta directament sobre el volant original desmuntant l'embragatge original. Connecta i juga amb l'embragatge original. Aquest embragatge és ara el més "popular" per a aquells que transformen aquest motor en un turbo o utilitzen el motor T-Jet mantenint sempre la caixa de canvis del Panda 100 CV.

Kit d'embragatge de coure reforçat per a Renault Clio Grup A de competició amb placa de pressió d'aliatge lleuger Ergal que es pot instal·lar en Renault Clio I 1800 i 2000 Williams i Megane i Renault 19

Kit d'embragatge reforçat per utilitzar-lo com a recanvi per a aquells que ja han comprat un dels nostres kits de volant monomassa ProtoXide.

Kit d'embragatge d'un disc de coure Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 plaques de coure VOLANT NO INCLÒS. RECANVIS PER AL NOSTRE VOLANT DE MASSA ÚNICA.

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Kit d'embragatge reforçat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% més que el kit SS que utilitzem per reforçar-lo, de manera que queda molt reforçat.