Downpipe de la brida d'escapament Fiat Punto GT Uno Turbo triangular

brida d'escapament Garrett T28 amb orifici per l'impulsor de turbina d'escapament, i el forat de sortida de gasos d'escapament

Flange que li permet girar la posició de làmina en col · lectors de 90 graus amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida externa de l'anell de segellat del seient de la vàlvula Wastegate Tial 44 MVR. Anell que descansa entre el capçal de la vàlvula i la brida d'entrada d'escapament procedent del col·lector d'escapament

Brida d'escapament de silenciador universal amb forat.

Brida d'escapament IHI VL7 per a la sortida del silenciador d'acer per a Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Renault Clio 4 RS 1600 Brida d'entrada del turbocompressor amb connexió original

Brida que s'ha de col·locar entre el turbocompressor Garrett i la baixada original Punto GT i Fiat Uno Turbo 1400 Per instal·lar turbocompressors GBC sense haver de crear una baixada nova, simplement col·loqueu aquesta brida entre el turbo i la baixada original.

Brida d'escapament turbo Mitsubishi TD04HL amb 3 forats

Brida d'acer inoxidable que s'ha de soldar al col·lector d'escapament per fixar la comporta externa de 38mm Tial MVS.

Anell de sortida d'acer inoxidable amb brida MVS vband que s'ha de soldar a la canonada de sortida del silenciador de la porta de descàrrega, per poder fixar la porta de descàrrega externa Tial MVS de 38 mm amb la seva pinça vband.

Brida de sortida de drenatge Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 o oberta amb 4 forats

Anell de brida de banda en V turbocompressor de desplaçament Garrett GTX30 d'escapament OUTPUT silenciador d'acer inoxidable. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu. 1