Flangia ingresso per Turbo motori Abarth T-Jet Abarth T2

Brida de banda en V del turbocompressor Garrett per a desplaçament Garrett GTX28. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett GTX28, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu en acer inoxidable. 2

brida d'escapament Garrett T28 amb orifici per l'impulsor de turbina d'escapament, i el forat de sortida de gasos d'escapament

Caixa que ajuda a crear un col·lector d'escapament que s'utilitza per facilitar la unió de quatre tubs d'escapament amb la brida única del turbo.

Tapa de brida d'acer per tancar el forat del col·lector d'escapament relacionat amb la connexió de la porta comporta externa de 38 ovals Tial

Brida Wastegate 38 mm Tial oval d'entrada i sortida d'escapament

TialSport 38 MVS Brida d'anell de segellat de la vàlvula de compuerta externa. Anell que descansa entre el capçal de la vàlvula i la brida d'entrada d'escapament procedent del col·lector d'escapament

Kit d'anells d'escapament d'acer Vband Flange per a l'escapament turbo Garrett GTX28R60 Gen1 i Gen2 amb connexions de banda en V al col·lector i banda en V a la baixada del silenciador.

Brida per baixada d'escapament Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet i similars

Brida que converteix la connexió Turbo T3-T4 amb connexió de banda V de Garrett com a turbocompressors de la sèrie GTX o G de Garrett.

Brida de banda en V per a turbocompressor que s'instal·la de sèrie a l'OPEL Corsa OPC 1600 totes les versions.

Brida de banda en V Garrett G25 550 i G25 660 turbocompressor lateral del col·lector d'escapament. Si necessiteu fer un col·lector d'escapament o ja teniu un col·lector, heu de modificar-lo per instal·lar el turbo Garrett G25 550 o G24 660, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu.