Tancs allargats de 8 mm x 1,25 amb femella relativa per a altes temperatures. Aquests tacs s'han d'utilitzar quan s'interposen bases de baquelita entre els col·lectors d'admissió i la culata per evitar el pas per conducció de calor entre la culata i el col·lector d'admissió.
Reductor de rosca de 10 X 1,25 a 8 X1,25 que permet instal·lar tacs o cargols M8 en un forat roscat M10. Ajuda a resoldre molts problemes mecànics en cas de manca d'espai o fils danyats o fils equivocats fets més grans.
Perns d'arbre de lleves reforçats per a politges d'arbre de lleves Suzuki Swift 1.300 16v, difícils de trobar al mercat de tipus reforçat. Kit format per 2 cargols.
Tub d'oli d'entrega del turbocompressor que permet instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles de GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualsevol generació i turbocompressors ProtoXide Gto23 i tots els turbocompressors sobre coixinets Garrett.
Tacs de capçal reforçats Fiat 500 Abarth d'alta tracció per a motors també utilitzables en motor Fiat Fire o Fiat T-Jet Abarth, Panda 100cv i tots els motors Fiat Fire 8v-16v i motors similars. Utilitza la rosca original habitual i per aquest motiu no cal mecanitzar-los per instal·lar-los.