No s’instal·la cap mecanització necessària al bloc del motor per a la seva instal·lació com una junta tradicional, atenent només la direcció de l’anell.
Junta de capçal reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v amb anelles Cooper separades per a suport sobre monoblock tant per a aplicacions amb motor aspirat com per a conversions turbo
Junta de culata de suport amb anelles separades tipus "Cooper" per a tots els motors Fiat Bravo 1600 16v Suport amb culata de 16v per a pistons amb diàmetre 86,40-87,00