- Només en línia

Junta metàl·lica per al turbocompressor Garrett GT30 amb wastegate interna al costat del silenciador.
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Junta metàl·lica per al silenciador del turbocompressor Mitsubishi Evo 9 lateral.
segell de metall per turbocompressors KKK03- KKK04 silenciador costat.
Junta de metall d'acer inoxidable per turbocompressor amb connexió T2 T25 T28 amb forat rodó
Junta metàl·lica del turbocompressor Garrett GBC 17 - 20 -22 al costat del silenciador per garantir un acoblament perfecte entre el turbocompressor i la baixada d'escapament.
Junta metàl·lica per a turbocompressor lateral de silenciador GTO221
Junta metàl·lica del turbocompressor silenciador lateral GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 acoblament de baixada d'escapament.
Junta metàl·lica d'acer inoxidable que segella l'acoblament entre el col·lector d'escapament i el turbocompressor per a tots els motors Fiat Alfa Lancia amb motor Abarth turbo 1.400 16v T-jet
Segell per turbocompressors i col·lector d'escapament amb Mitsubishi Evo 4-5-6-7-8-9 atac va reduir a la meitat.
Junta de metall per al turbocharger Misubishi TD04 o el lateral de silenciador Garrett 1548.
Junta metàl·lica en acer inoxidable per a turbocompressor amb connexió T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett
Junta metàl·lica per turbocompressor mitsubioshi td04hl amb forat rodó i forat rectangular per a motors Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
Junta d'escapament de wastegate Tial de 38 mm, kit de dues juntes reforçades d'acer inoxidable.
Mànega específica de drenatge d'oli 15-16 mm encaixat interiorment Blau amb trena metàl·lica interna de contenció, és molt flexible i alhora una mànega molt lleugera. Apte per al seu ús específicament en tubs de drenatge d'oli de turbocompressor on la canonada ha de tenir unes especificacions tècniques de qualitat i alhora mantenir l'oli a temperatures molt elevades. Molt lleuger.
Junta metàl·lica en acer inoxidable per a turbocompressor amb connexió T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett
Junta de sota carter per a Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindres 16v i Q4.
junta de culata reforçada per separar els anells de Cooper.
Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.
Junta metàl·lica per al turbocompressor Garrett GT30 amb wastegate interna al costat del silenciador.