Guarnizione collettori rinforzata Renault Clio 1.8-2.0 Williams

Junta reforçada per a col·lectors d’escapament de motors Fire Alfa Lancia, com ara Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Junta de col·lector trimetàl·lica reforçada per a motors Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet com ara 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea, etc.

Junta reforçada per a col·lectors d’escapament que es poden instal·lar en motors Mini Cooper R53 1600 tant en versió aspirada com volumètrica, i també molt vàlida encara més per a la conversió turbo.

Junta trimetàl·lica reforçada per a tots els motors Audi A3 i Volkswagen Skoda del 2000 amb 110 kW

Junta de col·lector d'escapament reforçada per a motors Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v i 2.400 aspirats Fiat Stilo per a tots els motors Fiat Alfa Lancia 5 cilindres 20v.

Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Junta de col·lector d'escapament reforçada Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo per a col·lectors d'escapament aptes per a motors de 1600 i 2000 cc, tots els motors de 8 vàlvules

Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors JTD i Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia i molts altres motors. Junta original del col·lector d'escapament codi 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors Alfa Romeo Giulietta 159 i tots els motors JTD Multijet 2000 de 4 cilindres 16v amb forat EGR.

Junta d'escapament i col·lectors d'admissió reforçada trimetàl·lica per a Renault 5 GT Turbo 1400. Aquesta junta tanca perfectament tant col·lectors d'escapament com d'admissió i s'instal·la com la junta original però manté qualsevol pressió Turbo, gràcies al material de segellat intern i gràcies a la doble vora d'acer inoxidable. !

Junta de col·lector d'escapament reforçada per a motor Fiat Brava Marea Barchetta Punto HGT 1800 16v